汽車飛輪的位置在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的后端，處于發(fā)動(dòng)機(jī)與離合器之間。它是一個(gè)質(zhì)量較大的鑄鐵慣性圓盤。飛輪通過鍵和齒輪與曲軸相連，就好比是曲軸的一個(gè)有力“助手”。

具體來說，飛輪安裝在曲軸的動(dòng)力輸出端，也就是連接變速箱和做功設(shè)備的那一側(cè)。

為什么飛輪會(huì)安裝在這個(gè)位置呢？這是因?yàn)樗兄匾饔?。首先，飛輪能夠儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)的能量，就像一個(gè)能量“小倉(cāng)庫(kù)”，在需要的時(shí)候釋放出來，克服其他部件的阻力。比如，在起動(dòng)時(shí)，能幫助克服氣缸中的壓縮阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更容易啟動(dòng)。

其次，它能使曲軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，保證發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)的慣性旋轉(zhuǎn)的均勻性和輸出扭矩的均勻性，維持短期超載時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。就算發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出有波動(dòng)，有了飛輪，也能讓動(dòng)力傳遞更加平穩(wěn)。

總之，汽車飛輪的位置選擇是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，它在保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和動(dòng)力平穩(wěn)輸出方面發(fā)揮著不可或缺的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）