奔馳 M260 發(fā)動機改裝潛力不錯。

它有先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)和多次燃油噴射技術(shù)，一個沖程內(nèi)最多能噴油 5 次，燃油效率高。

新的家族模塊化讓發(fā)動機電子化程度高，像電子拉包、電控渦輪泄壓閥、電控節(jié)溫閥等，調(diào)節(jié)靈活精準(zhǔn)快速，能提升動力性能。

缸體是鑄鋁合金，追求輕量化，氣缸套是鑄鐵材質(zhì)，有 NANOSLIDE 工藝涂層，能減小活塞與氣缸壁摩擦，氣缸蓋是硅鋁合金材質(zhì)，耐熱耐磨。

但原廠 ECU 調(diào)整范圍有限，程序針對性不足。通過刷 ECU 定制優(yōu)化程序，在安全范圍內(nèi)能改善動力表現(xiàn)。

比如奔馳 GLB220 搭載的 M260 四缸渦輪增壓發(fā)動機，集成多次燃油噴射技術(shù)，有效提升燃油效率。

像奔馳 AMG A35 搭載的 M260 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，原廠輸出 306 匹馬力和 400 牛米，匹配七速雙離合自動變速箱，還有 4Matic 四驅(qū)系統(tǒng)。

要挖掘 M260 發(fā)動機的改裝潛力，得找專業(yè)靠譜的改裝店，用高質(zhì)量的改裝配件。

根據(jù)車輛實際情況和個人需求，制定合理的改裝方案。

改裝后要注意車輛的保養(yǎng)和維護，確保發(fā)動機正常運行，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）