AT 變速箱會(huì)頓挫，原因不少。

控制程序要是有缺陷，軟件自學(xué)習(xí)功能沒(méi)法自動(dòng)修正硬件偏差和后續(xù)磨損，就可能造成頓挫。

保養(yǎng)不到位也不行，變速油出問(wèn)題，比如雜質(zhì)多，就會(huì)讓變速箱工作不正常。

變速箱內(nèi)部摩擦片磨損嚴(yán)重，表面不平，接觸就受挫，自然頓挫。

閥體內(nèi)柱塞磨損厲害，運(yùn)行不良，會(huì)導(dǎo)致頓挫。

液壓系統(tǒng)有故障，像液壓油不夠、油路堵塞或泄漏，換擋就不順暢。

控制閥體故障可不行，它是核心部分，控制不好液壓油流動(dòng)方向，就會(huì)頓挫。

摩擦片磨損也會(huì)引起換擋頓挫。

電子控制系統(tǒng)出故障，比如傳感器、執(zhí)行器等部件壞了，也會(huì)這樣。

駕駛習(xí)慣不好也可能導(dǎo)致，比如猛踩油門剎車。

變速器油要是用劣質(zhì)或過(guò)期的，自動(dòng)變速器工作就不穩(wěn)定。

車輛的懸掛、剎車等機(jī)械部件有問(wèn)題，也會(huì)影響自動(dòng)變速器。

閥體內(nèi)部有污垢雜質(zhì)，過(guò)熱產(chǎn)生油泥，都不好。

要避免頓挫，得定期保養(yǎng)變速器，讓它保持正常工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）