開(kāi)車(chē)加油時(shí)車(chē)為什么會(huì)抖
開(kāi)車(chē)加油時(shí)車(chē)會(huì)抖,主要原因和解決辦法如下。
燃油方面,燃油壓力過(guò)低,供油不足,動(dòng)力就會(huì)不足。這種情況建議清洗噴油器,并檢查油壓。燃油品質(zhì)不好,比如含水量過(guò)高或雜質(zhì)多,發(fā)動(dòng)機(jī)工作就會(huì)異常,引發(fā)抖動(dòng),要使用優(yōu)質(zhì)燃油。
油路問(wèn)題,比如油路堵塞、油泵故障,會(huì)造成供油不暢甚至停止供油,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。解決辦法是清理油路,如有故障及時(shí)維修或更換油泵。
電路方面,點(diǎn)火不好會(huì)導(dǎo)致燃燒不良,費(fèi)油。要更換火花塞,檢查點(diǎn)火是否準(zhǔn)確。火花塞故障,極點(diǎn)間隙磨損導(dǎo)致點(diǎn)火量不足,混合氣無(wú)法充分燃燒,加速會(huì)抖動(dòng)。若火花塞陶瓷部分有裂痕,一個(gè)缸不工作,也會(huì)引發(fā)加速抖動(dòng)。
節(jié)氣門(mén)、噴油嘴老化和堵塞,無(wú)法正常運(yùn)作,會(huì)讓車(chē)主加油門(mén)時(shí)感受車(chē)身抖動(dòng)。要清理積碳,維修或更換故障部件。
空氣濾清器過(guò)臟,內(nèi)部臟污堵塞,車(chē)主加油門(mén)時(shí)會(huì)感覺(jué)車(chē)身抖動(dòng),需及時(shí)更換。
水溫傳感器異常,導(dǎo)致 ECU 采集數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,噴油量或點(diǎn)火時(shí)間偏差,影響加速性能并導(dǎo)致抖動(dòng)。
電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng),散熱不良,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳,可能引起提速困難或抖動(dòng)。要檢查并維修或更換故障部件。
缺乏冷卻液或冷卻液滲漏,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,造成發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良,加速時(shí)可能出現(xiàn)抖動(dòng),要及時(shí)補(bǔ)充或維修。
汽油濾芯堵塞或含有雜質(zhì),供油不暢,燃油管路堵塞、破裂、銹穿或變形,造成供油不暢,要及時(shí)清理或更換。
汽車(chē)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問(wèn)題或者油泵供油壓力不足,導(dǎo)致傳輸數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差,汽車(chē)加油時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng),要維修或更換故障部件。
大多數(shù)汽車(chē)加油門(mén)時(shí)抖動(dòng),主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳嚴(yán)重,導(dǎo)致燃燒混合氣體時(shí)而粘稠時(shí)而稀,要清理積碳。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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