輪胎偏磨的原因主要有以下這些。

一是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠或前束不對(duì)，這會(huì)讓輪輛拱曲，從而導(dǎo)致輪胎偏磨，還會(huì)出現(xiàn)波浪形磨印。

二是前軸梁彎曲，這種情況下輪胎氣壓不足，輪胎就會(huì)磨損兩側(cè)邊。

三是輪胎沒有定期換位，比如后輪雙胎氣壓高低不均，行駛中氣壓高的輪胎就會(huì)加速磨損。

四是四輪定位的問題，比如前前束、外傾角、主銷外傾角和主銷后傾角不正確，輪胎與地面接觸面積改變，某一側(cè)磨損就會(huì)加劇。

五是懸掛系統(tǒng)故障，像減震器、彈簧或控制臂損壞，影響輪胎正常接觸，造成偏磨。

六是駕駛習(xí)慣不好，頻繁急加速、急剎車或急轉(zhuǎn)彎等激烈駕駛，會(huì)讓輪胎磨損不均。

七是胎壓?jiǎn)栴}，胎壓過高或過低，超過推薦值，胎面或側(cè)面就容易磨損。胎壓不均勻，比如后輪兩個(gè)輪胎胎壓不一樣，低胎壓的輪胎會(huì)更快磨損。

八是輪胎層級(jí)問題，同型號(hào)但不同層級(jí)的輪胎，高層級(jí)的輪胎可能磨損更快。

九是車輪打滑或常規(guī)緊急制動(dòng)會(huì)引起局部磨損。

十是后輪雙間隔尺寸不合適，間隙過小兩個(gè)輪胎相對(duì)側(cè)面均勻損傷，間距過大內(nèi)胎負(fù)荷增大磨損增加。

總之，要避免輪胎偏磨，平時(shí)要多注意車輛的維護(hù)保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期檢查輪胎氣壓、四輪定位等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）