汽車爆胎的原因有很多。

比如氣溫過高，夏季高溫的路面，輪胎與路面摩擦讓胎表溫度升高，熱脹冷縮下胎體發(fā)漲變薄，胎溫過高還會使輪胎抗壓性變差、內壓升高，容易爆胎。

胎壓過高會讓輪胎局部磨損、操控和舒適性降低、油耗增加，還會使輪胎缺陷處爆裂。

胎壓過低時，輪胎與地面接觸面增大，行駛摩擦阻力變大，胎體應力上升，轎車高速行駛時升溫快，易使輪胎膨脹、側壁彎曲折斷，外胎和內胎還會相對位移產(chǎn)生磨損。

車輛過載，像貨運汽車實際載重量超車輪最大允許載荷，輪胎內壓增大，后雙輪若有一個漏氣未發(fā)現(xiàn)，另一輪胎就可能負荷過大爆胎。

車輛超速，小型客車特別是高級轎車在高速行駛時，輪胎與地面劇烈摩擦產(chǎn)生大量熱量，長時間保持高速運行，輪胎勞損面難調節(jié)，內壓超過勞損面負荷強度就會爆胎。

路況不好，高速公路的塌陷路段和坑洼路段，或者凹凸不平、碎石多的路面，輪胎容易被尖銳物體撞擊爆胎。

輪胎磨損過度，不及時換位和保養(yǎng)，表面會過度磨損或不均，形成薄弱處，有爆胎隱患。

油類腐蝕，輪胎由橡膠制成，易被汽油、機油等有機溶劑腐蝕，裂縫開裂。

遭受內傷，輪胎花紋有異物、釘子未清除，胎側有裂紋，行駛時可能爆胎。

長坡常剎，貨運汽車長下坡路段連續(xù)使用剎車，制動鼓高溫使氣門底部膠皮膨脹變質密封性變差。

定位失準，汽車車輪定位不準，要進行四輪定位、輪胎動平衡，消除爆胎隱患。

還有買到未經(jīng)質檢的翻新胎也可能爆胎。

使用強度和環(huán)境方面，車輛長途行駛、路況極端惡劣會加大輪胎損耗和老化，增加爆胎幾率。

夏季高溫時，輪胎容易過熱膨脹變形，超出承受極限就會爆胎。

總之，定期保養(yǎng)輪胎，關注胎壓、路況，避免車輛過載超速，能減少爆胎風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）