汽缸蓋的作用可不少。

首先，它能封閉氣缸上部，跟活塞頂部以及氣缸壁一塊兒構(gòu)成燃燒室。這就為燃料燃燒提供了一個合適的空間，讓燃燒更充分、更高效。

其次，它還是凸輪軸、搖臂軸和進(jìn)排氣管的支撐，保證這些部件能穩(wěn)定工作。

再者，它能把空氣吸到氣缸內(nèi)部，然后火花塞把可燃混合氣體點燃，帶動活塞做功，最后讓廢氣從排氣管排出。

另外，汽缸蓋得承受高溫高壓燃?xì)獾淖饔?，還得承受氣體力和緊固氣缸螺栓所造成的機械負(fù)荷。

說到這，還得提一下氣缸蓋的安裝位置，它在氣缸體上方、氣門罩蓋下方。

氣缸蓋有不同分類，像整體式氣缸蓋，一個就能覆蓋所有氣缸；分體式的又能細(xì)分為單體式和塊狀式，單體式多用于大功率柴油發(fā)動機，只覆蓋一個氣缸，塊狀式能覆蓋兩個或更多，汽油和柴油發(fā)動機都可能用。

氣缸蓋的材料也有講究，輕型轎車發(fā)動機的多用鋁合金，重型載貨柴油發(fā)動機的則多為鑄鐵。

安裝氣缸蓋要注意應(yīng)先中間后兩邊的順序，以對角的形式分兩到三次擰緊，這樣能保證氣缸墊均勻而平整地夾在氣缸蓋和氣缸體之間，確保密封性。

總之，汽缸蓋的作用十分重要，關(guān)乎著發(fā)動機的性能和工作效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）