噴油器的種類主要有開式和閉式兩種。車用柴油機多數采用閉式噴油器，常見形式有孔式噴油器、軸針式噴油器和低慣量噴油器。

孔式噴油器由針閥、針閥體、頂桿、調壓彈簧、調壓螺釘及噴油器體等零件組成，針閥和針閥體是關鍵部件，二者合稱為針閥偶件。工作時，高壓柴油進入噴油器，油壓作用使針閥上移，打開噴孔噴油，停止供油時，針閥在調壓彈簧作用下回位關閉噴孔。孔式噴油器噴孔多且直徑小。

還有軸針式電磁噴油器，工作時銜鐵帶動針閥上升約 0.1 毫米。

此外，噴油器類型按噴油口結構分，有孔式、軸針式、片閥式等；按噴孔數量分，有單孔、雙孔和多孔等；按噴油器內部電磁線圈的電阻值分也有不同類型。

孔式噴油器常用于直接噴射式燃燒室，軸針式噴油器主要用于分隔式燃燒室。

總之，噴油器的種類豐富，每種都有獨特結構和功能，以適應不同的發(fā)動機工作需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）