疫情放開(kāi)后，以下幾種類型的汽車更受歡迎。

小型車，如大眾 Polo 很受歡迎。疫情期間公共交通受限，它成通勤新選擇，售價(jià)低、品質(zhì)高、停車方便，保值率不錯(cuò)。新款外觀運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾精致，車身尺寸適中，安全系數(shù)高，標(biāo)配國(guó)六 1.5L 四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗低。

三廂平民家轎，像別克英朗受青睞。中層消費(fèi)者選車務(wù)實(shí)理性，看重空間和性價(jià)比。其作為標(biāo)準(zhǔn) A 級(jí)轎車，品牌有認(rèn)知度，外觀流線，車內(nèi)空間大，設(shè)計(jì)溫馨，電子配件多，有科技感，雖用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)但油耗低，價(jià)格優(yōu)惠大。

高端豪華車型，比如奧迪 A4L 也受歡迎。疫情后很多人不再猶豫實(shí)現(xiàn) BBA 夢(mèng)，它換代有優(yōu)惠，外觀中庸符合大眾口味，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔有科技感，發(fā)動(dòng)機(jī)選擇多，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

電動(dòng)代步車，比如歐拉 R1 受歡迎。疫情讓加油成問(wèn)題，小型電動(dòng)車發(fā)展有望。它是長(zhǎng)城旗下新能源品牌，質(zhì)量有保證，外觀復(fù)古時(shí)尚，車內(nèi)空間不錯(cuò)，有多種駕駛模式和能量回收強(qiáng)度，續(xù)航里程能滿足日常市區(qū)及周邊出行，各地優(yōu)惠政策多。

國(guó)產(chǎn)低端車也受歡迎。我國(guó)汽車人均擁有量低，農(nóng)村及邊遠(yuǎn)地區(qū)是主要購(gòu)買者。從相關(guān)調(diào)查看，如果限購(gòu)政策放寬，會(huì)出現(xiàn)汽車消費(fèi)增量。

疫情使安全健康出行理念深入人心，防病毒健康汽車、智能駕駛汽車將成需求亮點(diǎn)，直播賣車等線上銷售形式普及。新能源車型正受青睞，預(yù)計(jì)到 2025 年全國(guó)新能源汽車銷量將突破 20%。

多功能家用轎車集多種車型優(yōu)勢(shì)于一身，受諸多家庭青睞。疫情過(guò)后，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下半年會(huì)逐步正軌，國(guó)人消費(fèi)理念改變，刺激消費(fèi)增加，家庭汽車和個(gè)人消耗品受青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）