要提升日產(chǎn)天際線的性能，辦法不少。

動力系統(tǒng)方面，像 Skyline Nismo 搭載的 VR30DDTT 3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，本身性能不錯，想再提升，能優(yōu)化進(jìn)氣和排氣，換高性能空氣濾清器、進(jìn)氣歧管和排氣管，讓進(jìn)氣更順、排氣更高效，增加功率和扭矩。

懸架升級也重要，Skyline Nismo 已優(yōu)化前后懸架，減少側(cè)傾提高穩(wěn)定性，還能選更高級減震器和彈簧，增強(qiáng)操控。

輪胎得用高性能的，像鄧祿普 SP SPORT MAXX GT 600，保證抓地力。

剎車系統(tǒng)也得升級，換大尺寸剎車盤和高性能卡鉗，提高制動效果。

內(nèi)飾可以裝 Nismo 專用 RECARO 運(yùn)動座椅，提升舒適和支撐性。

另外，參考日產(chǎn) Skyline 在賽事中的改裝經(jīng)驗，比如《飆酷車神 2》里對天際線的調(diào)校，強(qiáng)化中段加速和提高極速表現(xiàn)。

日產(chǎn)天際線改裝潛力大，內(nèi)飾能換麂皮材質(zhì)、重新設(shè)計收納空間、移植現(xiàn)代化設(shè)備。動力能換活塞提高壓縮比，由渦輪改自吸，換上更好的上半座，用高角度凸輪軸與六喉直噴系統(tǒng)升級。還能裝防盜器、換更好排氣系統(tǒng)。車體通過焊點、強(qiáng)拉桿、鋼板焊接等方式補(bǔ)強(qiáng)，提升強(qiáng)度。輪胎選寬達(dá) 275mm 的，避震器用定制版。

總之，通過這些辦法能有效提升日產(chǎn)天際線性能

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）