電動汽車電池壽命衰減的速度因品牌、車型、使用工況等因素有所不同。

像特斯拉 Model 3，行駛 11.6 萬公里后電池健康度為 89.3%，而理想 ONE 2020 款行駛 10.3 萬公里后電池健康度僅為 75.6%，增程車電池衰減明顯高于純電動車型。

特斯拉 Model 3 車主稱 16 萬公里電池衰減僅 2.2%，特斯拉還稱其動力電池續(xù)航 20 萬英里只衰減 10%，官方公布 20 萬英里后仍擁有 85%容量。

Model S 和 Model X 在行駛 2.5 萬英里內(nèi)，電池容量衰減速度最快，損失 5%，超過 2.5 萬英里后衰減速度趨于平緩。

動力電池是化學(xué)產(chǎn)品，最佳充放溫度在 35℃以下，溫度劇烈變化和快充對電芯化學(xué)元素有不可逆?zhèn)Α?/p>

新能源汽車保值率受電池衰減快影響，純電動車自主品牌保值率有優(yōu)勢。

為緩解電池衰減問題，各方在探索延長質(zhì)保期限或車電分離等方式。

所以電動汽車電池壽命衰減速度并非固定，要綜合多方面因素判斷，車主日常使用時注意控制溫度和充電方式，有助于減緩電池衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）