電動(dòng)車電瓶的電壓一般來(lái)說(shuō)是可以調(diào)整的，但這得看具體情況。

比如說(shuō)把 72v 改成 60v，那就得少裝一塊電池，可這樣一來(lái)整車就會(huì)欠壓，因?yàn)榭刂破饔星穳褐岛捅Ｗo(hù)程序，車子也就沒(méi)法正常用啦。

要是換成 60v 控制器，電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)受影響，速度變慢還沒(méi)力，儀表可能也得換。

不過(guò)市場(chǎng)上也有 72v 和 60v 通用的車，這得有通用控制器和相匹配的電機(jī)才行。

要改電池電壓，得注意匹配性和兼容性，還得遵守法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于咱非專業(yè)的人，真不建議隨便改。

就像 48V 的車要改成 60V，得多加一個(gè) 12V 電池，新加的電池直接和原電池組串聯(lián)。

要是有轉(zhuǎn)換器，輸入濾波電容得換成耐壓值大于 75V 的，或者直接換允許輸入電壓大于 75V 的。

要是沒(méi)有轉(zhuǎn)換器，燈珠、喇叭就得換成大于 60V 的，儀表改起來(lái)倒是簡(jiǎn)單點(diǎn)，增加 12V 穩(wěn)壓管就行。

總之，改電動(dòng)車電瓶電壓不是個(gè)簡(jiǎn)單事兒，得慎重，別輕易自己動(dòng)手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）