本田 S 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢不少。

像早期的 S500 搭載 AS280E 引擎，排量不大卻能給駕駛者不錯加速體驗。

后續(xù)的 S2000 搭載 F20C 引擎，最大功率達 250 馬力，動力強勁。

新一代 Stream 預計與思域共享動力系統(tǒng)，有 1.8L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，還可能出混合動力版。

廣汽理念 S1 用 1.5T 發(fā)動機，最大功率 115Kw，最大扭矩 210N·m，整車輕，性能和操控提升，CVT 無級變速箱讓操控和燃油經(jīng)濟性更好。

新飛度帶 S 擋起步動力變化大，加速比老款快，運動模式下變速箱換擋延遲，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)輸出大扭矩。

致在 ZR-V 可選 1.5T 渦輪增壓或 2.0 升混動系統(tǒng)發(fā)動機，配 CVT 變速箱動力出色，還有 4 輪獨立懸架和鋁合金副車架，操控好。

總之，本田 S 系列車型動力系統(tǒng)在性能和燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)出色，給駕駛者豐富選擇和良好體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）