疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)能有效降低交通事故發(fā)生率。

現(xiàn)在高速公路發(fā)生的重特大交通事故中，因疲勞駕駛造成的占比超 40%，所以有效的預(yù)警和管控很重要。

像安裝在車輛儀表盤上的攝像頭，能解讀駕駛員打哈欠等畫面，判斷其疲勞后發(fā)出預(yù)警。渣土車、長途班車或客車裝上這種系統(tǒng)，還能把信息反饋給公司。

有的系統(tǒng)通過駕駛員臉部表情變化判斷，比如鼎洲的系統(tǒng)。疲勞時，能通過聲音、安全帶振動、座椅振動等方式警醒駕駛員，也能把相關(guān)資料傳給后臺管理人員，讓其管控。

華為有新專利，通過智能手表、智能手機以及車載設(shè)備聯(lián)合確定駕駛員清醒時間，超閾值就預(yù)警。

疲勞駕駛監(jiān)測系統(tǒng)通過分析面部特征、眼部信號、頭部運動性等指標(biāo)保障安全。安裝使用簡便，出現(xiàn)疲勞會報警提示，還能記錄情況。

車輛安裝 DMS 疲勞駕駛預(yù)警設(shè)備能檢測駕駛員低頭、打電話等危險行為，及時報警，戴眼鏡或口罩也能檢測，能幫車隊降低事故率和損失。

基于 YOLOv5 的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)利用深度學(xué)習(xí)技術(shù)準(zhǔn)確識別疲勞行為，有清新簡潔的用戶界面，豐富的數(shù)據(jù)集。能應(yīng)用在交通安全監(jiān)控，如公交車、出租車等；企業(yè)車隊管理，方便集中監(jiān)控和分析；還適用于科研與教學(xué)。

總之，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)很有用，能降低交通事故發(fā)生率，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）