杭州電動(dòng)汽車租賃的續(xù)航里程能不能滿足日常出行，得分情況看。

一般來說，市面上主流純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航在 500 - 600km 左右，像特斯拉、蔚來 ET5 這類車能滿足日常出行。有 37.9%的車主，僅需 230km 純電續(xù)航就能滿足日常使用，不過得有充電設(shè)備，每次停車后充電。

新能源貨運(yùn)面包車，租賃價(jià)格 2000 - 2500 左右，車輛續(xù)航 200 公里左右，能滿足日常城市貨運(yùn)需求。

比亞迪的海鷗，純電續(xù)航 305KM 入門版本 6.98 萬，更高配 405KM 版本 8.58 萬，性價(jià)比高，能滿足每周出行需求。

500 - 600km 續(xù)航適合多數(shù)人一車多用，只在城市短途代步 200 - 300km 續(xù)航也可能夠用。對(duì)于城市內(nèi)的短途出行和日常通勤，多數(shù)共享電動(dòng)汽車的續(xù)航是夠用的。比如奇瑞 eQ1“小螞蟻”，續(xù)航可達(dá) 250 公里以上，能滿足市內(nèi)正常使用。長安逸動(dòng) EV200，綜合續(xù)航里程 200 公里，城市短途通勤沒問題。

但長途出行和郊區(qū)出游就不一定了。像從一個(gè)充電站到下一個(gè)充電站的距離，不宜超過官方續(xù)航的 70%，以長安逸動(dòng) EV200 為例，距離應(yīng)小于 140 公里。而且要提前確認(rèn)充電站，因?yàn)楹芏喑潆姌犊赡芤蛟O(shè)備故障或被占用無法及時(shí)充電。不同共享電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不同，像力帆盼達(dá)、眾泰眾行普遍續(xù)航在 200 公里左右，郊區(qū)出行就得精確計(jì)算行程。不過要是配上像逸動(dòng) EV460 這樣續(xù)航能達(dá)到 500 公里的車，周末郊區(qū)出游續(xù)航就妥妥的，從重慶到成都都不用擔(dān)心電量不夠。

要滿足日常出行，得綜合考慮出行距離、用車場(chǎng)景等。杭州租賃電動(dòng)小汽車方便快捷，用戶通過手機(jī) APP 就能完成租借、還車等操作，不用擔(dān)心停車問題。價(jià)格也合理，比打車或者用公共交通更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。服務(wù)還完善，許多租賃公司提供售后維修、緊急救援等服務(wù)，保障更好。

隨著電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展，租賃電動(dòng)小汽車在電動(dòng)汽車性能提升、智能交通系統(tǒng)、共享出行模式等方面會(huì)進(jìn)一步發(fā)展。比如電池技術(shù)進(jìn)步讓續(xù)航里程提升，與智能交通系統(tǒng)融合實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)路況信息推送、智能路徑規(guī)劃，和共享經(jīng)濟(jì)結(jié)合提供更多出行選擇。

總之，杭州電動(dòng)汽車租賃的續(xù)航里程在很多情況下能滿足日常出行，但要根據(jù)具體需求和車輛續(xù)航能力來判斷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）