一汽奧迪汽車與其他品牌汽車相比，特點(diǎn)很突出。

性價(jià)比方面，同級(jí)車型中奧迪價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)，像奧迪 A4L 對(duì)標(biāo)奔馳 C 級(jí)和寶馬 3 系時(shí)，降價(jià)幅度能超 6 萬(wàn)元。

安全性上，絲毫不輸以安全著稱的沃爾沃，事故率極低，機(jī)關(guān)用車也常選它。

科技時(shí)尚感也出色，從車型外觀到內(nèi)飾，科技感十足的中控臺(tái)和顯示屏常被模仿。

品牌文化深厚，奧古斯特霍希先生創(chuàng)立時(shí)就承諾只產(chǎn)高品質(zhì)豪華車，“追求極致”精神傳承至今。

眼界格局獨(dú)到，33 年前就率先進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，還擺脫了“官車”印象。

技術(shù)實(shí)力強(qiáng)，電動(dòng)出行領(lǐng)域有最多電動(dòng)化平臺(tái)，電驅(qū)技術(shù)專利領(lǐng)先，數(shù)字化領(lǐng)域能提供定制服務(wù)，智能化領(lǐng)域概念車自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)先。

品牌定位精準(zhǔn)，傾向全能風(fēng)格，目標(biāo)客戶是年輕都市白領(lǐng)。

quattro 四驅(qū)技術(shù)超越奔馳和寶馬，側(cè)重駕駛安全穩(wěn)定，還有良好越野性能。

自動(dòng)駕駛技術(shù)出色，像奧迪 A8 是量產(chǎn)車型中自動(dòng)駕駛級(jí)別最高的。

ASF 車身框架和輕量化領(lǐng)先，保證車身強(qiáng)度又降重，提升被動(dòng)安全、操縱和燃油經(jīng)濟(jì)性。

設(shè)計(jì)哲學(xué)上，秉承“形式與功能合一”，車型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約現(xiàn)代，單框格柵和流暢線條兼顧美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)，其他品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格多元。

技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)先，是全 LED 大燈技術(shù)先驅(qū)，虛擬駕駛艙等智能科技革新駕駛體驗(yàn)，其他品牌在這方面可能稍遜。

性能表現(xiàn)平衡精準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越，四驅(qū)系統(tǒng)出色，對(duì)手難企及。

售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)完善，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，比某些品牌有優(yōu)勢(shì)。

與其他品牌相比，奧迪在多個(gè)方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，形成了強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

而一汽奧迪和上汽奧迪在品牌定位、設(shè)計(jì)風(fēng)格等方面有區(qū)別。

一汽奧迪定位豪華，注重高端品質(zhì)，像 A4L、A6L、A8L 等車型造型時(shí)尚、科技感足、內(nèi)飾舒適豪華。

上汽奧迪定位年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)品線豐富，像全新 Q3、A3、Q2 等車型充滿活力，設(shè)計(jì)動(dòng)感。

另外，奧迪是德國(guó)大眾子公司，車輛主要進(jìn)口，一汽奧迪是合資國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口奧迪遵循原產(chǎn)國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，一汽奧迪會(huì)迎合國(guó)內(nèi)需求做調(diào)校修改，進(jìn)口奧迪零部件篩選嚴(yán)格，一汽奧迪相對(duì)寬松，進(jìn)口奧迪是標(biāo)準(zhǔn)車軸，一汽奧迪會(huì)加長(zhǎng)軸距，價(jià)格上一汽奧迪相對(duì)低，進(jìn)口奧迪相對(duì)高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）