愛(ài)溫?zé)o水冷卻液和普通冷卻液區(qū)別不少。

散熱上，普通冷卻液是乙二醇和水組合，水比熱容高，吸熱散熱好。愛(ài)溫?zé)o水冷卻液主要成分丙二醇，比熱容小，吸熱散熱能力約普通的 60%，汽車(chē)按傳統(tǒng)冷卻液設(shè)計(jì)，改用它發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理可能有風(fēng)險(xiǎn)，極端過(guò)熱時(shí)沸點(diǎn)過(guò)高難帶走熱量，易致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

價(jià)格方面，愛(ài)溫?zé)o水冷卻液通常 4000 多元，普通 200 元左右。

更換時(shí)，愛(ài)溫需長(zhǎng)時(shí)間清洗原有普通冷卻液保證質(zhì)量，它未獲廠家批準(zhǔn)，廠家用的通常更合適。

無(wú)水冷卻液純油性，無(wú)腐蝕、水垢、氣蝕等問(wèn)題，壓力小，散熱快，高溫防開(kāi)鍋，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，終身無(wú)需更換。普通冷卻液長(zhǎng)期用易生水銹水垢，影響散熱，水管壓力大易爆管，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，要定期更換。

此外，無(wú)水冷卻液加注及工作流程長(zhǎng)，更換麻煩，不能摻水，要處理干凈原有冷卻液，對(duì)水箱水道損傷小，丙二醇水含量少，不易產(chǎn)生水電解現(xiàn)象，不易腐蝕缸體和水道，比熱容低，升溫快，冬天能較快吹上暖風(fēng)，但低溫流動(dòng)性極差，易損壞車(chē)輛，水泵和冷卻風(fēng)扇高負(fù)荷工作，還可能局部高溫，半路上泄漏無(wú)法緊急維修，所謂防腐蝕也是噱頭，普通冷卻液也有防腐蝕添加劑。

總之，兩種冷卻液各有特點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）