馬自達(dá)睿翼改裝包圍想避免影響風(fēng)阻，得這么做。

一是選好部件，通常由前、后保險(xiǎn)杠，前、后翼子板，左、右側(cè)裙，尾部擾流板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等組成，選 3 到 5 個(gè)部件組合安裝就行，常見(jiàn)的像前、后保險(xiǎn)杠，左、右側(cè)裙以及尾翼。

二是注意包圍款式，有加裝款和保險(xiǎn)杠款，加裝款不用改原車(chē)，安裝和拆除簡(jiǎn)單，性能提升不大。保險(xiǎn)杠款能改外觀和提性能。

三是不同部位得選對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋要輕、強(qiáng)度高、耐高溫、散熱好。下唇別太尖、離地別太低。前、后保險(xiǎn)杠別太突出，尾翼主翼與車(chē)身縫隙距離 2cm 以下，兩端長(zhǎng)度與門(mén)沙板每邊預(yù)留 16.5cm。側(cè)裙安裝后車(chē)高與地面距離最低不能少于 9cm，催化遮熱板與地面距離不能少于 5cm。

四是材質(zhì)要選好，ABS 塑料用于尾翼改裝，耐擦撞但薄、韌性一般。PU 塑料用于前后唇改裝，耐撞擊、易恢復(fù)原型，就是造價(jià)高。玻璃纖維硬度高、平整度好、價(jià)格適中、款式多，可重量大、韌性不好。樹(shù)脂材料價(jià)格便宜、款式多。碳纖維韌性好、強(qiáng)度高、質(zhì)量輕，做尾翼很棒，但造價(jià)貴、工藝復(fù)雜。綜合考慮這些，按需求和預(yù)算選，就能避免馬自達(dá)睿翼改裝包圍影響風(fēng)阻。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）