不同路況下手動擋車換擋技巧確實有很大差異。

在平坦的城市道路，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2000 - 2500 轉(zhuǎn)左右換擋，這樣動力輸出平穩(wěn)，還能兼顧燃油經(jīng)濟性。

上坡時得適當提前降擋，原本 2500 轉(zhuǎn)換擋的，可能 2000 轉(zhuǎn)就得降擋，這能增加扭矩輸出。

下坡時可以利用發(fā)動機制動，選較低擋位，能減輕剎車系統(tǒng)負擔。

擁堵路段，手動擋盡量就用 1 擋和 2 擋。

高速行駛，手動擋在轉(zhuǎn)速高時升擋，能保證經(jīng)濟性和穩(wěn)定性。

緊急加速或超車，手動擋果斷降擋提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，就能獲取更強動力。

先來說說擋位的分布和作用。手動擋擋位有 1 擋、2 擋、3 擋、4 擋、5 擋和倒擋。1 擋用于起步和爬坡，扭矩大速度慢。2 擋用于低速行駛和提速。3 擋、4 擋適用于中速行駛。5 擋用于高速行駛。

掛擋時，離合踏板操作很重要。踩離合要迅速、徹底，掛擋動作要輕柔、準確。

換擋得注意發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速匹配。一般轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)左右升擋合適。

起步把擋位掛 1 擋，慢慢松離合踏板，輕踩油門，車就能平穩(wěn)起步。1 擋行駛一段，車速到 10 - 15 公里/小時，換 2 擋。加速時，車速提升依次升擋，升擋別松離合太快，不然車會頓挫。減速按車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速降擋。車速降到 30 公里/小時以下，從 4 擋降 3 擋。

不同車速有不同擋位建議。0 - 10 公里/小時用 1 擋，10 - 25 公里/小時用 2 擋，25 - 40 公里/小時用 3 擋，40 - 55 公里/小時用 4 擋，55 公里/小時及以上用 5 擋。

城市擁堵路況，車輛頻繁啟停，靈活用 1 擋和 2 擋，別頻繁換擋。

爬坡按坡度選擋位。陡坡用 1 擋，緩坡用 2 擋。高速保持 5 擋，燃油經(jīng)濟性和行駛穩(wěn)定性好。

比如等紅燈多次起步，先掛 1 擋加油，再掛空擋溜車。路面擁堵走走停停，輕踩下油門馬上松，再踩油門，省油不傷車。與前車距離近升不到 3 擋，掛 2 擋狠踩油門再空擋溜車。當前 3 擋前方 100 米要停且無障礙，先掛 4 擋，升擋不加油，利用 4 擋滑行。一個紅燈要起步多次的短距離，1 擋加油深踩后換空擋溜車。與前車距離不夠升 3 擋車速又低，2 擋加油換空擋溜車。

換擋速度看發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速。車速快、轉(zhuǎn)速高，從低擋換高速擋松油門降轉(zhuǎn)速迅速換擋。車速低、轉(zhuǎn)速低，從低速檔換高速檔給點油迅速換擋。

熟練掌握這些技巧，駕駛更順更安全，還能延長車壽命降低油耗，多實踐就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）