極氪001改6活塞卡鉗效果不錯。

比如像換碳陶材質(zhì)的能大幅減輕重量，優(yōu)化簧下減重效果。初段制動在200度以下摩擦系數(shù)略小，溫度增加后制動性能線性增強，輕踩帶制動能更平順地調(diào)整速度。

緊急制動也強化了，不會出現(xiàn)跑半圈就沒剎車的情況，越往后踩踏板制動力越強。

像AP9560六活塞卡鉗采用兩片式鋁合金鍛造工藝，輕量化且有活塞防塵套、防響彈簧片，多種顏色原廠涂裝，視覺效果好，剎車腳感干脆有力，制動性能出色。

對于部分原廠前輪高配才有多活塞卡鉗、低配為鑄鐵單浮動式的極氪001，升級改裝后無需增加法蘭墊片，原廠21寸輪轂可直接安裝。

AP8521六活塞卡鉗活塞總面積達(dá)到58平方厘米，還推出了輕量化版本，能減輕簧下重量，降低能耗，提升操控性能。車主還能選擇升級TEI Racing P60EV大六活塞卡鉗套件，專為使用原廠輪轂車型研發(fā)打造，無需加裝法蘭盤、更換改裝輪轂就能輕松安裝，實現(xiàn)六活塞升級。這款套件采用輕量化鏤空設(shè)計，二次萬噸鍛造工藝制造，減輕簧下質(zhì)量且保證強度，提升剎車響應(yīng)速度和轉(zhuǎn)向操控性，高速行駛或緊急制動時保障行車安全。合頭部分選用最新專利設(shè)計的合頭，防松結(jié)構(gòu)優(yōu)化，日常使用更安心。

總之，極氪001改6活塞卡鉗能提升制動性能，增強駕駛安全性和操控性，但要注意選擇合適產(chǎn)品和專業(yè)安裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）