自動擋汽車的油門控制技巧很重要。

先接通電源但不打著發(fā)動機，踩剎車掛擋，先掛到 N 檔點火，再掛入 D 檔，松手剎抬腳剎車起步。

等紅燈或短時間停車，拉手剎掛 N 檔，別掛 P 檔也別長時間踩剎車讓 D 檔保持。

起步要輕踩油門，讓車緩慢加速，行駛中保持油門平穩(wěn)，別猛踩猛松。

踩油門時，轉(zhuǎn)速到 2000 到 2500 轉(zhuǎn)，輕收油門會升擋，逐次加檔提速，松油門加檔后再踩油門別過重，不然會跳檔。

上下坡用 1/2 檔，上坡掛 1 或 2 檔，下坡掛限制擋配合剎車，能減輕剎車盤壓力。

超車先松油門再一腳踩下去，變速箱會自動降擋滿足動力要求。

停車時踩住剎車?yán)o手剎推 P 檔輕抬腳剎拔鑰匙，別先推 P 檔再拉手剎。

駕駛時別左腳踩剎車，單腳控制油門和剎車。

超車別一腳油門到底，先踩一部分等轉(zhuǎn)速提升松油門再補一腳。

減少踩油門次數(shù)，車少保持油門位置控速。

了解車輛油門響應(yīng)特性，新車上手在空曠道路試探。

跟車根據(jù)前車速度靈活控制油門。

爬坡適當(dāng)加大油門力度，下坡依靠慣性輕踩或不踩油門，必要時輕踩剎車。

注意油門踩踏力度，別過深導(dǎo)致突然加速。

總之，多實踐積累經(jīng)驗，就能更好地控制自動擋車油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）