林肯領(lǐng)航員洗積碳抖動，可能是以下原因。

積碳黏附進排氣門導致關(guān)閉不嚴以至漏氣，降低汽缸內(nèi)壓力，發(fā)動機啟動困難，怠速抖動，還影響混合氣進入，降低功率。

積碳在氣缸、活塞頂時減少燃燒室容積提高壓縮比致發(fā)動機早燃降功率。

積碳黏附火花塞影響火花質(zhì)量甚至不跳火。

積碳在活塞環(huán)間易卡死活塞環(huán)，造成燃油機油進入燃燒室并拉傷缸。

清洗后的殘留物如清洗劑殘留初次啟動時也可能導致抖動和竄動。

進氣管安裝不到位、空氣流量傳感器插頭接觸不良也會這樣。

還有進排氣電磁閥、火花塞和點火線圈等部件故障或損壞也有可能。

那咋處理呢？

清洗進排氣門，用專業(yè)清洗劑讓其正常工作。

清洗氣缸和活塞頂，恢復正常容積和壓縮比，避免早燃提功率。

更換火花塞保證火花質(zhì)量。

清洗活塞環(huán)避免卡死和燃油機油進入。

確保進氣管安裝到位，檢查空氣流量傳感器插頭接觸良好。

要是抖動還持續(xù)，就進一步檢查進排氣電磁閥、火花塞和點火線圈等部件，有故障或損壞就及時更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）