要提高轎車維修技術(shù)的效率，辦法有不少。

比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴難取，把固定噴油嘴的螺栓擰松 2 到 3 圈，著車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，靠氣缸壓力頂出，不過螺栓別松太多。

斷頭火花塞難取，用斷頭螺絲取出器就行。

難松的輪胎螺絲，一人松一人用錘砸公斤鈑手的套筒尾端。

輪胎粘連拆不下，手旋緊螺絲，原地變換擋位踩剎車讓其分離。

舉升車輛，手晃輪胎能快速檢查球頭。

手壓車頭車尾，根據(jù)車身回彈次數(shù)判斷減振器好壞。

難拔的插頭用小一字輔助。

調(diào)換輪速傳感器能快查故障。

萬向接頭上纏膠帶方便拆螺絲。

安裝燈泡前用酒精擦拭可延長(zhǎng)使用壽命。

消聲器下方打孔能延長(zhǎng)其壽命。

更換電瓶要注意防止匹配失效，處理電瓶?jī)蓸O氧化澆開水就行。

玻璃升降問題可在膠條內(nèi)涂抹凡士林等。

往冷卻水中倒紅墨水能檢漏。

煙絲能補(bǔ)救水箱輕微漏水。

用手堵節(jié)氣門能巧判進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。

逐一拔掉懷疑管路兩頭堵住能找出內(nèi)漏原因。

打開機(jī)油蓋吸力大說明廢氣閥故障。

往皮帶上澆水能判斷是否打滑。

滴剎車油能助拆皮帶盤。

逐缸拔高壓線可判斷是否缺缸。

連接診斷電腦觀察氧傳感器數(shù)據(jù)流能斷缺缸原因。

初次啟動(dòng)先開點(diǎn)火開關(guān) 5 秒再打到 ST 檔，能查殘余油壓低。

平著加注機(jī)油不易灑出。

打開機(jī)油蓋拔出部分油尺能快速放機(jī)油。

在車上逐缸更換氣門油封時(shí)要注意氣門鎖片。

壓力排液壓系統(tǒng)空氣要注意液位和壓力。

油箱漏油用肥皂或泡泡糖應(yīng)急補(bǔ)漏。

開鑰匙聽油泵聲音判斷是否工作。

油泵發(fā)卡不工作敲油箱底部能應(yīng)急。

螺絲滑牙孔內(nèi)塞細(xì)鐵絲再擰螺絲。

位置受限用開口扳手正反面拆螺絲。

定期更換 EOS 轎車機(jī)油和濾清器，按步驟操作。

檢查更換雨刮器也要按步驟來。

掌握數(shù)字化管理，用手機(jī)應(yīng)用監(jiān)控車輛。

DIY 保養(yǎng)能省錢增感情。

選擇綠色維修環(huán)保又經(jīng)濟(jì)。

利用數(shù)據(jù)分析智能預(yù)判維護(hù)。

維修前要準(zhǔn)備充分，核對(duì)車型和零件清單，分類準(zhǔn)備零件及相應(yīng)工具設(shè)備，進(jìn)行必要檢查測(cè)試。

規(guī)范操作很重要，按規(guī)程有條不紊維修，避免過度開拆和損傷，保證安全。

團(tuán)隊(duì)協(xié)作也關(guān)鍵，人員間要良好溝通配合，設(shè)立維修小組分工合作。

還要不斷技能更新，學(xué)習(xí)新車型新技術(shù)。

同時(shí)要自我總結(jié)，反思不足改進(jìn)提高。

另外，良好的工作環(huán)境、先進(jìn)工具設(shè)備、培訓(xùn)技能提升、合理工作流程、質(zhì)量管理、引入智能化技術(shù)、建立激勵(lì)機(jī)制等也能提升維修效率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）