大眾朗逸配置的安全性相當出色。

主動安全方面，所有車型均搭載了 ABS+EBD+ASR+ESP 等技術(shù)，還有 TPR 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。新朗逸主動安全系統(tǒng)能自動感知和預(yù)測潛在風險，比如在雨雪濕滑路面，增強控制策略的 ABS 系統(tǒng)能精準制動，MSR 系統(tǒng)能降低發(fā)動機阻力扭矩減少打滑。TPR 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能自動識別胎壓，避免因胎壓變化導(dǎo)致行車危險，這在 A 級家用車中少見。

被動安全方面，朗逸車身結(jié)構(gòu)強度高，符合 C-NCAP 碰撞試驗五星標準，在歐洲-NCAP 碰撞試驗中也表現(xiàn)出色。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，激光焊接長度近 10m，能增加強度防止碰撞能量傳遞到乘員艙。碰撞時，防爆安全帶、可折疊踏板和轉(zhuǎn)向柱以及碰撞后自動解鎖功能會啟動，減少乘客傷害方便救援逃生。此外，還配備了主副駕駛位安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊、安全帶未系提醒、主動剎車等，提供全方位安全保障。

車身采用模塊化設(shè)計結(jié)合高強度鋼板材料、粘結(jié)技術(shù)和激光焊接工藝，提高穩(wěn)定性和抗撞性還減輕重量提升燃油經(jīng)濟性。全系標配主/副駕駛安全氣囊，中配車型加配側(cè)氣簾，高配車型有前/后頭部氣囊氣簾。胎壓報警、ABS 防抱死等都是標配，部分車型有主動剎車功能。在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)秀，如 19 款車型在 CNCAP 中獲五星評級，綜合得分率 82%，其中乘員保護得分率 92.8%，行人保護得分率 79.3%，主動安全得分率 99.1%。

朗逸車身安全性不僅符合中國 CNCAP 要求，還達歐洲 EuroNCAP 標準。通過精密分析和實車碰撞試驗確保任何碰撞下都提供足夠生存空間，減少乘客受傷風險。

在實際駕駛中，緊急制動時制動輔助系統(tǒng)迅速響應(yīng)，車輛失控時車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)介入調(diào)整，復(fù)雜路況中牽引力控制系統(tǒng)防止車輪打滑。但實際駕駛安全性還與駕駛習(xí)慣和安全意識有關(guān)，保持良好習(xí)慣遵守規(guī)則才能發(fā)揮車輛安全性能保障行車安全?？傊蟊娎室莅踩猿錾?，配置合理，是可靠選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）