奧迪 A4L 的撥片位置通常在方向盤(pán)內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，左邊是減檔，右邊是升檔。

使用撥片前要把擋位推到 D、S 或者手擋模式。操作時(shí)，用食指和中指向駕駛員方向抬是增檔，用拇指朝方向盤(pán)方向下壓是減檔。雙手握在方向盤(pán)九點(diǎn)和三點(diǎn)位置，需要時(shí)伸出左手或右手的中指和無(wú)名指快速拉一下?lián)芷托小?/p>

不同場(chǎng)景下?lián)芷褂梅绞讲灰粯?。比如超?chē)，減檔能提高轉(zhuǎn)速增強(qiáng)動(dòng)力，快速完成超車(chē)，超完加一檔。上坡用“D”減檔能有高扭矩爬坡，動(dòng)力有剩余可臨時(shí)“D+”升檔，動(dòng)力不夠就用 S 檔運(yùn)動(dòng)模式。下坡利用“D+”升到 D2 或 D3 檔，牽制發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到制動(dòng)效果。

奧迪 A4L 的雙離合變速箱讓撥片響應(yīng)挺快，基本沒(méi)延遲，但 40 車(chē)型油門(mén)可能有 1 秒左右滯后。激烈駕駛時(shí)用撥片能增添駕駛樂(lè)趣，在山路上作用也大。

車(chē)輛以 M 擋行車(chē)能隨時(shí)人工強(qiáng)制換擋。急加速超車(chē)左手連續(xù)降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升動(dòng)力提升就能超前方車(chē)。在 M 擋停一段時(shí)間不用手擋，變速箱會(huì)恢復(fù)自動(dòng)模式。

要注意，非專(zhuān)業(yè)人士別自行拆卸撥片，會(huì)造成損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）