要保持正確的開車姿勢，得從多個(gè)方面入手。

首先是座椅調(diào)節(jié)，腿部調(diào)節(jié)很關(guān)鍵，電調(diào)直接扳，手調(diào)摳座椅下扣手往前縮，要保證能完全踩下剎車且膝蓋有輕微彎曲。座椅高低能看到引擎蓋弧線為好，電調(diào)座椅的角度也要調(diào)好，坐墊稍向上傾斜。背部座椅不能太靠前或靠后，靠背角度比門壁柱斜角稍斜，頭枕位置讓耳朵上沿在中間。

調(diào)好座椅后調(diào)方向盤，多數(shù)車方向盤下有扳手可四向調(diào)節(jié)，調(diào)好后鎖死，要保證儀表盤信息完整展現(xiàn)，手在 39 點(diǎn)位置自然彎曲。

開車時(shí)要深深地坐在座位上，背部與靠背緊密接觸，手肘稍微彎曲，膝蓋自然彎曲。踩剎車要輕松，嘗試握住方向盤頂部并讓肘部彎曲。用安全帶穩(wěn)定身體，系好后檢查身體是否穩(wěn)定。將頭枕放在與頭部相同位置。

身體要對正方向盤中心坐穩(wěn)，兩手分別握持方向盤邊緣左右兩側(cè)，兩眼向前平視，頭部端正，后背輕靠椅背，兩膝分開，右腳以腳跟為支點(diǎn)輕踩加速踏板，左腳自然放離合器踏板右側(cè)地板上。

坐入座椅后按要求調(diào)整座椅位置，身體距離方向盤最下端 25 厘米左右，雙手握住方向盤時(shí)肘部微微彎曲，后背完全靠在座椅靠背上，大腿靠近膝蓋部分不與座椅接觸，膝蓋微微彎曲，伸縮、移動(dòng)雙腿和雙腳能輕松踩下離合器和制動(dòng)踏板，腿彎曲時(shí)膝蓋不碰內(nèi)飾殼。

安全帶高度不低于肩部，最好高出 5 - 10cm，從右側(cè)鎖骨中間穿過。若方向盤角度和高低可調(diào)整，可按自身身高和體型調(diào)整，下端與大腿留約 20 厘米空隙。頭枕高度調(diào)節(jié)到與眼眉在一條線上，后腦與頭枕距離不超 10cm。將座椅后退，讓左腳踩離合器踏板自然輕松，腳踩制動(dòng)踏板至最深處時(shí)腿部仍有彎曲。背部靠近座椅，手腕落在方向盤上。頭部離車頂留一拳距離，考慮雙手自然伸開、轉(zhuǎn)動(dòng)方便，肘部與肩部放松，手握方向盤高度高于肩部 10 厘米左右?？勘骋巫⊙蛔屟繎铱?。頭枕中心線與眼眉在一條線上，安全帶放在肩胛骨位置，男士開車時(shí)領(lǐng)帶放安全帶外面。

正確的駕駛姿勢能讓駕駛員提高注意力和反應(yīng)能力，遇到撞擊事故甚至能救命。開車前調(diào)整好座椅，包括前后距離、靠背角度、座椅高低，手握方向盤姿勢要正確，雙腳姿勢也重要，開車時(shí)換平底鞋。手動(dòng)擋車型左腳踩離合器，右腳踩油門和剎車；自動(dòng)擋車型右腳操控踏板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）