寶利格的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。它有 1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。

1.8T 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)源自英國羅孚 K4 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái)升級(jí)，動(dòng)力超一般 2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)，還能省 30%油耗，最大功率 118kW/5500rpm，最大扭矩 215N·m/2100 - 4500rpm。

2.0T 清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)融合 CRDi、VGT、EGR 技術(shù)，平衡動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，最大功率 110kW/4000rpm，最大扭矩 310N·m/2000rpm。

實(shí)際試駕中，掛檔無異響，開始稍緊，提速約 10 秒，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音渾厚，推背感強(qiáng)。

它的動(dòng)力系統(tǒng)采用渦淪增壓技術(shù)，高速行駛動(dòng)力出色，渦淪介入后加速超車響應(yīng)快，還能保持燃油經(jīng)濟(jì)性。雖說起步可能稍慢，但舍得加油，加速就不錯(cuò)。

與哈弗 H6、瑞風(fēng) S5、漢騰 X5 等同級(jí)別車型相比，動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)較好，能滿足家用和多種駕駛需求，適合高速公路行駛。

寶利格還有 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.4L 沈陽航天三菱公司的發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 160 馬力，最大扭矩 215N·m，采用航空級(jí)全鋁合金構(gòu)件，DOHC 雙頂置凸輪軸每缸 4 氣門結(jié)構(gòu)，還配備 HONEYWELL 超高壓 TCI-Tech 電子渦輪增壓技術(shù)，有效解決渦輪滯后問題，動(dòng)力響應(yīng)靈敏，降低燃油消耗和污染物排放。

2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 157 馬力，采用全時(shí)四輪技術(shù)，提升行駛性能。實(shí)際駕駛中，起步略顯平緩，但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到 2000 轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪增壓系統(tǒng)運(yùn)行，加速性能顯著提升

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）