在尋找耐磨性最強(qiáng)的輪胎時(shí)，有多種選擇。

普利司通的綠歌伴 EP150 輪胎，耐磨、抓地力強(qiáng)，采用“ECOPIA 化合物”減少能量損失，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，價(jià)格實(shí)惠，干濕地抓地力和制動(dòng)力優(yōu)秀，耐磨和噪音處于中上水平，但干地操控極限小，激烈駕駛有打滑風(fēng)險(xiǎn)，電商平臺(tái)多款尺寸售賣，價(jià)格 300-700 元。

固特異的安乘 Assurance TripleMax 輪胎，主打經(jīng)濟(jì)耐用，獨(dú)特的 HYDROGRIP Technology?提供優(yōu)秀濕地抓地力，縮短濕地剎車距離，耐磨程度不錯(cuò)，滾動(dòng)阻力值低，經(jīng)濟(jì)性出色，靜音和舒適度中等，16 寸輪胎 400 元左右。

鄧祿普的 SP-T1 輪胎，耐磨、靜音舒適，采用獨(dú)門靜音技術(shù)，靜音性能在經(jīng)濟(jì)型輪胎中居前列，橫豎溝槽結(jié)構(gòu)保證濕地高速行駛安全，為適應(yīng)中國(guó)路況采用雙層長(zhǎng)壽命胎面膠，耐磨性不錯(cuò)，售價(jià) 300 元左右，受出租車司機(jī)青睞。

倍耐力的新 P7 Cinturato 輪胎，耐磨、操控舒適，以操控為主，舒適為輔，干濕地抓地力良，靜音性中，定位兼顧耐磨和省油，是倍耐力輪胎里的性價(jià)比產(chǎn)品。

佳通的佳通駕控 P80RFT 是缺氣保用輪胎，采用新一代特殊配方和硫化工藝，提升支撐膠彈性和耐久性，采用 3D 仿生刀片耦合溝槽設(shè)計(jì)和干濕地胎面膠配方強(qiáng)化濕地抓地力，保障操控性能，還兼顧舒適性，優(yōu)化支撐膠厚度和輪廓弧度設(shè)計(jì)，降低胎側(cè)應(yīng)力，使胎體更彈。

此外，還有米其林的韌悅 ENERGY XM2 輪胎，耐磨、噪音小。對(duì)于卡車司機(jī)，千里馬 5X XR290 采用國(guó)際領(lǐng)先的耐磨杜仲膠配方技術(shù)，耐用性強(qiáng)。朝陽(yáng) AS898 正常使用能挑戰(zhàn) 40 萬(wàn)公里，降低滾動(dòng)阻力，節(jié)約燃油。玲瓏 KTT102 采用超高飽和度花紋設(shè)計(jì)和獨(dú)特配方，提升磨耗里程。正新 CR298 輪胎具備優(yōu)異操控穩(wěn)定性和低噪音性，能延長(zhǎng)輪胎壽命。賽輪 S838 添加耐切割樹(shù)脂，節(jié)油且防偏磨。前進(jìn) GL292A-Ⅱ 采用全新輪廓設(shè)計(jì)，接地壓力分布均勻，防偏磨且磨耗里程高。

總之，選擇耐磨性最強(qiáng)的輪胎需綜合考慮車型和使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）