極氪自修復(fù)輪胎要買嗎？答案是要買。

極氪 001 作為一款電動車，備胎放置不易，直接取消了備胎。出行時(shí)需要更加注意輪胎狀況，4 年 10 萬公里的免費(fèi)救援服務(wù)能解決突發(fā)情況，還可安裝輪胎監(jiān)控系統(tǒng)。

極氪 001 靜音自修復(fù)輪胎挺好，相比傳統(tǒng)補(bǔ)胎方式便捷，不用換胎和拆卸工具，一分鐘左右就能完成操作。自修補(bǔ)輪胎用補(bǔ)胎液修補(bǔ)，能防止車胎多次被扎，補(bǔ)胎液仍有補(bǔ)胎功能。

相同胎寬扁平比和尺寸條件下，馬牌 PC6 和米其林 PS4 輪胎整體表現(xiàn)好，固特異 Eagle F1 AS 5 和瑪吉斯 VS 5 稍遜。馬牌 PC6 濕地表現(xiàn)好，價(jià)格偏貴，滾動阻力小節(jié)油性好，噪音表現(xiàn)稍遜但可通過選裝靜音自修補(bǔ)輪胎彌補(bǔ)。磨損測試二者接近，據(jù)說固特異 eagle f1 系列在各種路況結(jié)合下整體表現(xiàn)更好，但馬牌 PC 6 選裝靜音自修補(bǔ)輪胎能提升性能。

ContiSilent 輪胎降噪技術(shù)在輪胎內(nèi)部配備內(nèi)胎減震器，能降低車內(nèi)噪音，中低速對胎噪路噪抑制明顯。ContiSeal 自修補(bǔ)技術(shù)能修補(bǔ)直徑不超 5mm 異物刺穿并保持密封，比傳統(tǒng) SSR 輪胎更安全可靠，自修補(bǔ)輪胎的軟膠涂層也能降噪。

新能源車型電池占底部空間大，配備胎會影響后備箱空間，自修補(bǔ)輪胎能提供用車保障，加上胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓車主遠(yuǎn)程出行更安心，適合高速和遠(yuǎn)途出行。

像勁風(fēng)馳 KF550 系列自修復(fù)輪胎，內(nèi)置自修復(fù)涂層技術(shù)，能自動修補(bǔ)傷口保持輪胎不漏氣，提供安全可靠駕駛保障。

個(gè)人覺得花 3000 元費(fèi)用選靜音自修補(bǔ)輪胎劃算，折合單價(jià)一條 750 元能享受更好安全性能，方便實(shí)用，節(jié)約時(shí)間成本，高速也能正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）