極氪001 的電量表現(xiàn)相當(dāng)出色。

全系搭載 800V 高壓系統(tǒng)，支持超快充技術(shù)，充電效率高。

比如 95kWh 的神行電池 CLTC 純電續(xù)航里程為 688km，從 SOC 10%充至 80%僅需 11.5 分鐘；100kWh 的麒麟電池 CLTC 續(xù)航里程達(dá) 750km，從 SOC 10%充至 80%僅需 15 分鐘。

實(shí)際測(cè)試中，四驅(qū) ME 版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速，首段測(cè)試跑了 180km，平均能耗 17.6kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率約 88%。

結(jié)合高速和城市路段，共跑了 586km，實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率為 83%。

電池耐用性方面，一輛行駛了 32 萬(wàn)公里的極氪 001 電池健康度仍有 91%，還能再跑十幾萬(wàn)公里。

不同環(huán)境和路況下，續(xù)航里程也很可觀。

在 13℃ - 17℃全程高速駕駛，平均時(shí)速 98km/h，真實(shí)續(xù)航里程 864.9 公里，能耗 16kWh/100km，續(xù)航達(dá)成率 83.8%。

20℃恒溫城市道路駕駛，平均時(shí)速 41km/h，城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程 1036.8 公里，能耗 13.2kWh/100km。

在高海拔的格爾木，16℃ - 26℃環(huán)境和 77.3%高速路況與中低速行駛條件下，續(xù)航里程 922.9 公里，能耗 14.7kWh/100km。

總之，極氪 001 無(wú)論是續(xù)航里程還是電池耐用性，都能滿足日常使用需求。就算高速堵車(chē)或低溫環(huán)境，它的滿電續(xù)航能力也足夠應(yīng)對(duì)。比如在零下十度天氣，30 分鐘就能讓電量從 10%充到 80%。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）