極氪001 看耗能的辦法有不少。

儀表臺(tái)能顯示里程 1 和里程 2 的部分行車(chē)數(shù)據(jù)，像總行駛時(shí)間和單次行駛里程耗電量等，通過(guò)這就能了解能耗。

要是行程 1 或行程 2 沒(méi)能耗曲線或曲線不變，就打開(kāi)“我的汽車(chē)”-行程選項(xiàng)-行程統(tǒng)計(jì)，手動(dòng)重置行程 1，能耗曲線就能出來(lái)。

儀表盤(pán)左側(cè)顯示電量，右側(cè)顯示能耗和能量回收情況，實(shí)時(shí)踩油門(mén)能耗藍(lán)色上升，松油門(mén)能量回收綠色下降。

進(jìn)入車(chē)機(jī)中控屏幕，點(diǎn)“我的車(chē)輛”選項(xiàng)，選“設(shè)置”，在設(shè)置頁(yè)面找“能耗”選項(xiàng)能看實(shí)時(shí)能耗和空調(diào)能耗，點(diǎn)“能耗詳情”能看更詳細(xì)的空調(diào)能耗數(shù)據(jù)。

車(chē)子方向盤(pán)旁邊小棍子頂上有按鈕，長(zhǎng)按總計(jì)里程按鈕幾秒，一般會(huì)有彈出菜單選小計(jì)和能耗顯示。

在設(shè)置菜單里找駕駛模式選項(xiàng)，選節(jié)能模式或長(zhǎng)途行駛，里程和能耗會(huì)切換顯示。

在高速能耗方面，極氪 001 表現(xiàn)不錯(cuò)，比如多種路況下，溫度 35 度全程空調(diào) 22 度自動(dòng)兩檔風(fēng)，高回收+單踏板模式，百公里能耗 15.7 度電，萬(wàn)州-忠縣段往返平均能耗百公里 16.5 度電。

駕駛時(shí)有小技巧，電量高于 60%時(shí)，表顯消耗跟實(shí)際里程達(dá)成率在 9 折以上；電量低于 60%后，達(dá)成率慢慢變低；電量低于 20%后，續(xù)航達(dá)成率更低，要盡快補(bǔ)電。市區(qū)行駛達(dá)成率一般 7 - 8 折，高速+市區(qū) 8 - 9 折，全高速行駛達(dá)成率最高，但超速跑會(huì)降低達(dá)成率。

室外溫度接近 - 2 攝氏度、整車(chē)自重超 2.5 噸、持續(xù)上坡平均車(chē)速保持在 100 公里/小時(shí)，極氪 001 超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版百公里綜合電耗 21.1 度電挺出色。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，冬季把胎壓維持在 2.8bar 能降低能耗，盡量選地下停車(chē)場(chǎng)停放能減少電池加熱耗電。

極氪 001 空調(diào)能耗的查看，車(chē)輛啟動(dòng)后通過(guò)中控屏幕進(jìn)入“能耗”界面能看實(shí)時(shí)能耗，點(diǎn)“能耗詳情”能看更詳細(xì)的不同時(shí)間段能耗數(shù)據(jù)。

而且極氪 001 能耗信息更新頻率快、準(zhǔn)確度高，受環(huán)境溫度、設(shè)置溫度、風(fēng)量大小等因素影響，合理調(diào)整設(shè)置或開(kāi)節(jié)能模式能降低能耗提升續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）