組裝發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有好有壞，不能一概而論。

日系車的組裝發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量通常不錯(cuò)，這是多種因素綜合的結(jié)果。比如會(huì)利用熱脹冷縮原理組裝，一些部件在低溫下，一些在常溫下，恢復(fù)常溫后部件更緊固。而且日系車發(fā)動(dòng)機(jī)工藝要求標(biāo)準(zhǔn)高，像本田飛度能使用稀機(jī)油就是因?yàn)榫雀?、間隙小。再者技術(shù)成熟，新成果經(jīng)過(guò)多年檢驗(yàn)才投入使用，引擎穩(wěn)定性謹(jǐn)慎，出問(wèn)題幾率較小。

全新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不能一概而論，和原廠發(fā)動(dòng)機(jī)相比有差距。原廠發(fā)動(dòng)機(jī)在裝配工藝、零部件匹配度和質(zhì)量把控上更具優(yōu)勢(shì)。

全新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量取決于零部件來(lái)源和質(zhì)量，以及組裝工藝。如果零部件品質(zhì)好且組裝工藝精湛，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、安全性能高、耐用。反之則會(huì)影響性能和可靠性。像途觀等車型，1.8 途觀組裝件發(fā)動(dòng)機(jī)在配件來(lái)源和售后有保障、排量一樣的前提下可以用。

不管是全新組裝發(fā)動(dòng)機(jī)還是原廠發(fā)動(dòng)機(jī)，使用中的養(yǎng)護(hù)都很關(guān)鍵。要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，避免短途行駛，注意油路養(yǎng)護(hù)和清潔，用有效清潔劑保持油路清潔，降低燃燒溫度和灰分物，能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，減少故障。

總之，組裝發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不確定，選擇要謹(jǐn)慎，注重零部件和組裝工藝，使用中做好養(yǎng)護(hù)。像意大利 60 年代的跑車發(fā)動(dòng)機(jī)，組裝放到現(xiàn)在都不容易，質(zhì)量過(guò)硬。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）