D 加減擋作用不少。

先說上長陡坡，這時候切換到手動模式掛 1 擋，車能限制在低擋位，不頻繁跳擋，爬坡更有力，也是對變速器的保護。

下長坡時，用手動模式把變速器限制在低擋位，能牽制車速，不用一直踩剎車，避免剎車過熱影響制動性能。

加速超車時，想快速超車就切換到手動模式先降擋，車借助低擋位的高扭矩能瞬間提速，更快完成超車。

D 加減擋其實是變速器的手動模式，掛入 D 擋后橫向拉擋桿就能實現(xiàn)手動模式行駛，前后推動擋桿就能手動換擋，能增加行駛樂趣，在特殊路況下特別有用。

D 擋是前進(jìn)擋，車還有其他擋位，像 P 泊車擋/啟動擋，長時間停車用；R 倒車擋，倒車時用；N 空擋，短時間停車用；L 低速擋，下坡或上坡用；S 運動模式，超車時用能有更強動力；M 手動模式，可以調(diào)成手動擋駕駛。

總之，D 加減擋讓駕駛更靈活，能應(yīng)對各種路況，保障行車安全和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）