汽車(chē)后傾角的調(diào)整方法有多種。

首先，將車(chē)輛停放在四輪定位儀上，安裝相關(guān)設(shè)備并固定好方向盤(pán)，舉升車(chē)輛后在定位儀上選擇車(chē)輛數(shù)據(jù)。

然后，可通過(guò)以下幾種方式調(diào)整：一是旋轉(zhuǎn)下支臂調(diào)整螺絲使車(chē)輪左右移動(dòng)；二是調(diào)整下支臂車(chē)輪側(cè)螺絲讓車(chē)輪向內(nèi)移動(dòng)；三是調(diào)整減震器與羊角連接的螺栓來(lái)調(diào)整傾角；如果調(diào)整超出限制，可以更換成偏心螺絲，使用偏心螺絲能把輪胎傾角調(diào)整到正常位置。另外，還可以通過(guò)改變轉(zhuǎn)向節(jié)的安裝位置來(lái)調(diào)整后傾角，某些情況下，磨損或損壞的懸掛部件會(huì)影響后傾角，更換合適部件可恢復(fù)正確角度。

在調(diào)整汽車(chē)后傾角時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。

第一，需要專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員操作四輪定位儀，確保調(diào)整準(zhǔn)確。

第二，要獲取車(chē)輛原始后傾角數(shù)據(jù)，并與廠(chǎng)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)比，確定調(diào)整方向和幅度。

第三，調(diào)整前檢查輪胎磨損情況，因?yàn)椴痪鶆蚰p可能影響調(diào)整效果和車(chē)輛性能。

第四，對(duì)整個(gè)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保沒(méi)有部件損壞或松動(dòng)。

第五，嚴(yán)格遵循廠(chǎng)家的技術(shù)規(guī)范和要求，不同車(chē)型的后傾角參數(shù)和調(diào)整方法可能不同。

第六，調(diào)整過(guò)程要小心，避免損壞零部件。調(diào)整后要進(jìn)行路試，感受操控性能變化，如有異常及時(shí)重新檢查和調(diào)整。

總之，汽車(chē)后傾角的調(diào)整是復(fù)雜精細(xì)的工作，建議前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店或 4S 店讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）