底盤護(hù)板有沒有必要裝，得看具體的用車情況。

如果您平時只在城市里開車上下班，那沒必要裝；要是經(jīng)常跑泥濘道路，或者行駛在坑洼不平、比較崎嶇的路面，像底盤很低的車型，那就有必要裝。

底盤護(hù)板是個保護(hù)裝置，好處不少。能防止泥土和砂石進(jìn)入底盤，要知道在差路況行駛時，沒護(hù)板保護(hù)，泥土砂石容易進(jìn)底盤內(nèi)部，影響正常工作。

還能保護(hù)發(fā)動機(jī)油底殼，底盤刮蹭容易讓油底殼受損、機(jī)油泄漏，有護(hù)板就能避免。

而且能減少發(fā)動機(jī)磨損，沒護(hù)板，泥土砂石進(jìn)發(fā)動機(jī)艙會影響散熱，增加磨損，有護(hù)板就不會。

像越野車跑復(fù)雜臟的路段，多數(shù)都有底盤護(hù)板。小轎車和 SUV 要是遇到石子多、泥水多的路段，容易撞擊發(fā)動機(jī)，受損可能性大，裝底盤護(hù)板能很好保護(hù)。

底盤護(hù)板設(shè)有下沉線，不影響安全。散熱方面也有專用散熱孔，不影響發(fā)動機(jī)性能。廠家設(shè)計時有底護(hù)板作為選配，可以自己加裝。廠家沒考慮且汽車離地間隙低，就沒必要加裝，可采用底盤裝甲。

總之，根據(jù)自己的用車環(huán)境來決定裝不裝底盤護(hù)板，保護(hù)車輛底盤和發(fā)動機(jī)，延長車的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）