車胎常見的補法有以下幾種：

1. 膠條外補：操作方便快捷，將涂滿膠水的橡膠條從輪胎外部塞入破口應(yīng)急。優(yōu)點是極為方便，缺點是不耐用且對輪胎有一定損傷，只適合臨時應(yīng)急。

2. 貼片內(nèi)補：把輪胎從輪轂取下，在輪胎內(nèi)部破口處貼上專用補胎膠片。優(yōu)點是修補速度快、價格實惠，缺點是經(jīng)過泥沙路和高速運轉(zhuǎn)可能再次漏氣。

3. 蘑菇釘補胎：屬于內(nèi)補，原理與貼片類似，最后貼的是形似蘑菇的橡膠釘。優(yōu)點是能很好填充破損洞口縫隙，可靠性高，缺點是價格較貴，破口小時需擴大再修補。

4. 熱補：前期操作類似冷補，最后用加熱裝置將膠條融化填滿漏洞。優(yōu)點是密封性好，貼片與破口貼合牢固，缺點是操作復(fù)雜、費時，多適用于大貨車。

另外，還有自動補胎液法，可作為途中應(yīng)急，但只適用于慢漏氣且找不到破口的輪胎，價格較貴。

需要注意的是，如果輪胎胎壁被扎破或出現(xiàn)鼓包情況，通常建議更換新輪胎。補過的輪胎應(yīng)調(diào)整到非驅(qū)動輪上，并進行車輛動平衡校準(zhǔn)，保障行駛穩(wěn)定性。

總之，每種補胎方式都有優(yōu)缺點，您可以根據(jù)實際情況選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）