寶馬 525Li 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是常見(jiàn)問(wèn)題，可能在冷車啟動(dòng)、怠速、掛擋時(shí)出現(xiàn)。

檢修辦法如下：

進(jìn)氣門積炭，阻礙進(jìn)氣量致燃燒不充分引起抖動(dòng)，要清洗進(jìn)氣門和節(jié)氣門積炭并重置發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校值。

進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣會(huì)改變混合氣比例致抖動(dòng)，可用煙霧測(cè)試儀檢查確保無(wú)漏氣。

點(diǎn)火和噴油系統(tǒng)故障，像火花塞火花弱、噴油嘴霧化不良，需檢查更換火花塞和點(diǎn)火線圈并清洗噴油嘴。

VVT 機(jī)械機(jī)構(gòu)磨損影響進(jìn)氣量致燃燒不充分而抖動(dòng)，要檢查機(jī)構(gòu)，磨損就換部件。

缸缺火通常在點(diǎn)火線圈或火花塞上，檢查更換可解決。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，尤其節(jié)氣門或噴油嘴積碳多會(huì)致抖動(dòng)，清洗油路和噴油嘴能解決。

油壓不穩(wěn)定，檢查油壓換有問(wèn)題部件就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，比如機(jī)爪膠老化引起共振致抖動(dòng)，更換老化機(jī)爪膠可處理。

電腦故障就去 4S 店電腦檢測(cè)解除故障碼。

有個(gè)案例，清洗進(jìn)氣門等積炭、對(duì)調(diào)火花塞和點(diǎn)火線圈、檢查進(jìn)氣系統(tǒng)無(wú)漏氣、車輛編程后故障依舊，拔下 VANOS 電磁閥插頭讓 VVT 進(jìn)入應(yīng)急模式發(fā)動(dòng)機(jī)不抖，對(duì)調(diào)進(jìn)排氣 VANOS 電磁閥試車故障仍在，檢查發(fā)現(xiàn) 2、3 缸中間推桿磨損和拉傷，更換一組 VVT 系統(tǒng)中間推桿后故障排除。

除發(fā)動(dòng)機(jī)外，底盤毛病如輪胎不平衡、輪轂變形、半軸問(wèn)題、懸掛系統(tǒng)問(wèn)題也可能致行駛中抖動(dòng)。

還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、變速器問(wèn)題、汽油質(zhì)量不好等其他因素也可能致車抖。

解決辦法是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)先清洗節(jié)氣門、檢查火花塞，底盤問(wèn)題檢查輪胎等，自己搞不定就去專業(yè)修車店。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）