奧迪 a4l 機艙有流水聲是什么原因
奧迪 A4L 機艙有流水聲,原因主要有以下這些。
防凍液流動,車輛運行時防凍液循環(huán)就可能產(chǎn)生流水聲。
空調(diào)系統(tǒng)方面,開空調(diào)時制冷劑循環(huán)、蒸發(fā)器前膨脹閥節(jié)流、蒸發(fā)器和膨脹閥的模態(tài)匹配問題等會導致類似流水聲,像制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收熱量汽化、在冷凝器中冷凝循環(huán)過程中會有聲。
車建立油壓或泵油時,啟動和停車過程也可能有這聲音。
散熱風扇在副駕駛位置工作,熄火后可能響一段時間,容易被誤認。
另外,活塞與缸壁間隙過大、活塞因主軸承油槽深度和寬度失準、機油壓力低而潤滑不良會讓 19 款奧迪 A4L 發(fā)動機有煮水聲。
后備箱有水聲可能是尾箱蓋子密封問題。
早上剛啟動發(fā)動機有聲音通常是活塞與氣缸壁間隙大。
二次空氣噴射泵工作也可能發(fā)出正常的聲音。
緊縮機內(nèi)部機械故障,皮帶正常張緊力不足會產(chǎn)生打滑聲音,拆下緊縮機維修,多數(shù)換轉(zhuǎn)動部件的潤滑零件能排除故障。
間歇性水壺聲可能是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障,比如水泵異常,冷卻液循環(huán)不暢,水箱或水管內(nèi)有空氣、堵塞,節(jié)溫器故障。解決辦法是檢查更換水泵,排除冷卻系統(tǒng)空氣。
啟動后有水聲,可能是冷卻系統(tǒng)有空氣,暖風水箱內(nèi)部水流動,空調(diào)系統(tǒng)有問題,比如管道積水、壓縮機缺制冷劑,混入空氣,排氣管積水,發(fā)動機相關問題,像活塞與缸壁間隙大、主軸承油槽問題。
還有節(jié)氣門和怠速閥積炭多進氣不暢,冷卻系統(tǒng)小水箱安裝位置不對,水道缺防凍液,水泵故障,空調(diào)冷凝水排放不暢,車門密封不嚴進水,發(fā)電機或張緊輪軸承故障。解決方法是停車時前高后低,大轟油門到電子扇工作,重復幾次后打開水箱蓋放氣,注意安全,檢查冷卻液量和質(zhì)量,不確定原因或沒解決就找 4S 店專業(yè)人員檢測。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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