奧迪 A4L 自動(dòng)啟停有響聲，原因主要如下：

變速箱問(wèn)題，像降檔如 2 降 1 或 3 降 2 降 1 時(shí)可能有咔啦啦響，可能是變速箱異響。

沙粒夾入剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)間，行車(chē)時(shí)沙粒進(jìn)入接觸面產(chǎn)生摩擦異響，一般無(wú)需修理，繼續(xù)行駛讓沙粒自行排出就行。

新車(chē)或新?lián)Q剎車(chē)片處于磨合期，初期行駛幾百公里后剎車(chē)性能和感覺(jué)會(huì)改善，初期異響會(huì)消失。

雙質(zhì)量飛輪有問(wèn)題，掛檔時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)“咔”或“嚓”的一聲異響。

自動(dòng)啟停裝置本身原因，部分車(chē)型加了自動(dòng)啟停裝置，起步油門(mén)可能會(huì)有類(lèi)似彈簧的聲音，這正常。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)觸碰護(hù)板產(chǎn)生異響，通常無(wú)需特別處理，聲音過(guò)大或持續(xù)存在就得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和護(hù)板。

剎車(chē)盤(pán)螺絲松動(dòng)導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)工作時(shí)抖動(dòng)和噪音，要及時(shí)緊固螺絲。

還有可能是馬達(dá)不好，剛啟動(dòng)那一兩秒有點(diǎn)延遲。

也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴故障、缸壓不足、燃油品質(zhì)不好、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障導(dǎo)致的。

如果是渦輪電子水泵發(fā)出聲音，一般較輕微，4S 店技師檢查確定正常的話(huà)，日常使用留意聲音變化，更頻繁或更響亮可考慮讓專(zhuān)業(yè)技師再檢查是否需要更換。

啟動(dòng)機(jī)故障會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，要及時(shí)檢修。

操作不當(dāng)也會(huì)，自動(dòng)啟停啟動(dòng)時(shí)，要確保擋位在空擋，方向盤(pán)沒(méi)轉(zhuǎn)動(dòng)，停車(chē)時(shí)擋位在 D 檔松開(kāi)剎車(chē)可能導(dǎo)致自動(dòng)啟停系統(tǒng)重新啟動(dòng)發(fā)出異響。

懸架系統(tǒng)調(diào)校也可能影響自動(dòng)啟停啟動(dòng)聲音，有些車(chē)輛的懸架系統(tǒng)可能會(huì)在自動(dòng)啟停啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)和聲音，這不一定是故障，聲音在其他情況也存在或過(guò)大就需檢查懸架系統(tǒng)。

燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)燃油可能沒(méi)完全燃燒，可能是燃油供應(yīng)不穩(wěn)定或火花塞問(wèn)題。

皮帶松動(dòng)或磨損，自動(dòng)啟停系統(tǒng)重新啟動(dòng)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)或磨損加劇產(chǎn)生異響。

冷卻液循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)時(shí)冷卻液可能因溫度變化產(chǎn)生噪音。

空氣進(jìn)入，發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)過(guò)程中可能有少量空氣進(jìn)入導(dǎo)致異響。

電子系統(tǒng)故障，自動(dòng)啟停系統(tǒng)的電子控制單元或傳感器故障也可能導(dǎo)致異響。

電池電量不足，會(huì)使啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)產(chǎn)生噪音。

啟停系統(tǒng)傳感器問(wèn)題，無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，導(dǎo)致啟停系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

啟停系統(tǒng)控制模塊故障，無(wú)法控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止導(dǎo)致噪音。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足、發(fā)動(dòng)機(jī)零部件老化等也可能導(dǎo)致。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）