嵐圖夢想家喇叭有點發(fā)熱，主要有這些原因。

音量過大，就像人干活用力過猛，喇叭在高音量下長時間工作，產生大量熱能，從而發(fā)熱。

使用時間過長，連續(xù)工作熱量聚集難以散發(fā)，表面就會變熱。

某些頻率的聲波會讓喇叭震動幅度加大，導致發(fā)熱。

喇叭本身可能有質量問題，比如設計或制造缺陷。

環(huán)境溫度過高，像車在高溫下行駛或暴曬，喇叭也會受影響。

汽車節(jié)壓器失控或調整不當，使發(fā)電機電壓過高。

電容器斷路或滅弧電阻燒斷，觸點火花增大，觸點迅速燒蝕。

解決辦法如下。

發(fā)現(xiàn)喇叭熱了先停車讓它休息。

檢查節(jié)壓器，看輸出電壓是不是正常。

查看喇叭接觸情況，有沒有松動或者腐蝕。

確認音頻源沒問題，音量設置要合適。

平時注意避免長時間高音量用喇叭，停車盡量找陰涼處，不讓車暴曬。

要是喇叭本身損壞或老化，趕緊去修理廠維修或更換。

總之，多留意喇叭狀況，有問題及時處理，確保行車安全。

另外，功放級靜態(tài)電流調得過大，大部分功率放大器屬甲乙類放大，靜態(tài)電流應控制在 30 - 40mA 左右，電流大雖能減小失真，但會效率下降致功放板發(fā)熱。

輸出負載不匹配，比如用小功率放大器帶大喇叭負載，也會使功放板發(fā)熱甚至損壞。

汽車音響功率放大器把電能轉化為聲音時產生大量熱，開大音量更甚。

音響散熱器若堵塞或風扇不轉，會發(fā)熱過度。

音響安裝位置在密封空間或靠近熱源，也會發(fā)熱。

喇叭承受功率選小了，功放可能有問題，比如延時電路不能延時將喇叭接入功放電路，有電流沖擊易損壞喇叭。

汽車音響功放自身有問題，像內部結構不合理、線路連接不正常，容易溫度過高。

夏季車被暴曬，或者功放安裝在不通風處，也會導致溫度過高。

人為使用不當，比如長時間非常規(guī)操作，尤其夏季，不要讓功放長時間高負荷運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）