大眾 CC 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因有很多。

比如加的汽油有問題，或者發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，氧傳感器故障，噴油嘴或進(jìn)氣門堵塞積碳。

還有加錯(cuò)油得清理油箱和油路，弄完故障燈還亮就得檢查氧傳感器。傳感器方面，像水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器出故障也會(huì)導(dǎo)致。

混合氣燃燒不良，像火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵、機(jī)油堵塞都會(huì)造成。

進(jìn)氣方面，空氣濾清器不干凈，不定期清洗會(huì)影響進(jìn)氣。

增壓問題，進(jìn)氣增壓管路和渦輪增壓器故障，常見的是渦輪增壓器損壞，會(huì)有漏油、油耗高、動(dòng)力降低等癥狀。

燃油系統(tǒng)問題，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞或燃油壓力不正確等會(huì)影響燃油供應(yīng)和燃燒效率。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障或高壓線損壞會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。

排放控制系統(tǒng)問題，催化轉(zhuǎn)換器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)等故障會(huì)導(dǎo)致排放超標(biāo)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問題，氣門間隙不正確、活塞環(huán)磨損或缸壓不足會(huì)引起。

油質(zhì)問題，沒按廠家要求添加燃油和機(jī)油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

混合氣燃燒不良，火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞都會(huì)導(dǎo)致。

進(jìn)氣問題，汽車進(jìn)氣有問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)管路堵塞，空氣濾芯不干凈沒定期清理會(huì)影響進(jìn)氣。

排氣問題，后氧傳感器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦故障都會(huì)引起，三元催化劑故障較常見，像使用含鉛汽油等會(huì)引起三元催化器故障。

防盜系統(tǒng)故障，汽車電子防盜系統(tǒng)出問題，或者防盜控制器與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制器不匹配，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，先看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有沒有抖動(dòng)、冒黑煙等，亮紅燈就別再啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)的話，熄火 5 - 10 分鐘，不踩剎車按啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到 on 位置，汽車通電后開啟自檢功能，5 - 10 秒后看故障燈是否熄滅。

沒熄滅就盡快去服務(wù)站，服務(wù)站用便攜式診斷儀讀取故障碼，獲取故障信息，針對性修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）