奧迪 A4L 冷車(chē)啟動(dòng)缺缸，可能是這些原因：

火花塞出問(wèn)題，像間隙大、點(diǎn)火不良、積炭多，影響點(diǎn)火效果；

點(diǎn)火線(xiàn)圈有故障，不能把低壓電轉(zhuǎn)成高壓電，點(diǎn)火就不好或點(diǎn)不了火；

噴油器有毛病，比如堵塞、漏油，燃油噴射就不正常；

氣缸壓力不足，比如氣缸墊片壞了、氣門(mén)關(guān)不嚴(yán)、活塞環(huán)磨損厲害，混合氣燃燒就不充分；

傳感器不正常，控制單元收不到正確信號(hào)，氣缸工作受影響；

進(jìn)氣道和燃燒室有積碳，影響混合氣形成和燃燒；

油品不好，雜質(zhì)多影響燃燒。

解決辦法有：

看看火花塞，有問(wèn)題就換，比如間隙、積炭；

檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈，不正常就換；

檢查噴油器，堵了、漏了就清理或換；

測(cè)量氣缸壓力，不足就修或換相關(guān)部件，像氣缸墊片、氣門(mén)、活塞環(huán)；

檢查傳感器，壞了就修或換；

清理積碳，把進(jìn)氣道和燃燒室的積碳弄干凈；

注意油品，選質(zhì)量可靠的汽油。

要是自己搞不定，趕緊把車(chē)送專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店或 4S 店檢修維修。

有人的奧迪 A4L40 買(mǎi)兩年多，冷車(chē)啟動(dòng)抖，打開(kāi)機(jī)油蓋有氣吸進(jìn)去，這一般是廢氣閥的問(wèn)題，得換新的，看看廢氣管路有沒(méi)有機(jī)油，有的話(huà)，就是廢氣閥體壞了，內(nèi)部有壓力，噴出一點(diǎn)正常，機(jī)油蓋一開(kāi)車(chē)抖得厲害。

噴油嘴洗過(guò)還是冷車(chē)啟動(dòng)抖，要是單個(gè)缸缺缸先查點(diǎn)火系統(tǒng)，整體缺缸從混合氣濃度考慮，查節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、汽油濾、噴油嘴、油路。

換了點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、廢氣閥還不行，就進(jìn)一步查缸壓、搖臂。

火花塞老化、積炭或壞了要及時(shí)換，點(diǎn)火線(xiàn)圈故障也要換。

噴油嘴堵了或壞了定期清洗或換。

氣門(mén)密封不嚴(yán)得檢查維修或換。

缸內(nèi)壓力不足可能是活塞環(huán)磨損或氣缸墊壞，得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)修或換。

傳感器像氧傳感器、曲軸位置傳感器故障也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)，用專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)哪個(gè)壞了就換。

奧迪 A4L 發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常、動(dòng)力不足，高、中、低轉(zhuǎn)速工作不均勻，消聲器有節(jié)奏振動(dòng)，排黑煙，往往是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，先查電路系統(tǒng)，再查氣門(mén)密封性，都沒(méi)問(wèn)題可能是機(jī)械老化或損壞，得大修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）