紅旗H9用的發(fā)動機和變速箱如下。

發(fā)動機有2.0T渦輪增壓發(fā)動機和3.0TV6機械增壓發(fā)動機。

2.0T發(fā)動機最高熱效率達39%，升功率達92.5kw/L，采用博世最新一代350bar快速響應噴油技術，燃油霧化充分，燃燒高效，還有MAP智能熱管理系統(tǒng)，保證強勁動力的同時不升高油耗。

3.0T機械增壓V6發(fā)動機是國內(nèi)首款量產(chǎn)的機械增壓直噴發(fā)動機，有六大核心創(chuàng)新技術，比如高效機械增壓技術能0.5秒達到最大扭矩，可變滾流燃燒技術能根據(jù)工況改變進氣道開合角度，高效熱管理技術能快速升溫降低摩擦功，水冷排氣歧管技術能快速暖機并降低排氣溫度，高壓汽油缸內(nèi)直噴技術能精確控制燃油噴射，模塊化平衡軸減振技術提升駕駛體驗。

變速箱方面，紅旗H9采用的是DCT400雙離合變速箱。這是一汽傳動團隊自主研發(fā)的國內(nèi)首款量產(chǎn)高端縱置自動變速箱，采用縱置七速濕式雙離合結構，最大輸入扭矩420Nm，匹配自主發(fā)動機。它用了高可靠濕式雙離合器、電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)等先進技術，有傳動效率高、換擋品質(zhì)優(yōu)、NVH性能好等優(yōu)點，內(nèi)置4種駕駛模式，歷經(jīng)多輪臺架和整車試驗，可靠性高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）