極氪001高速后面會異響，原因有不少。

比如后輪輪胎出問題，輪胎磨損不均或者有異物卡住，高速時就會有嗚嗚聲，這得檢查輪胎磨損狀況，看看有沒有異物。

輪轂偏心也會這樣，得用專業(yè)的輪轂平衡儀檢查。

輪軸要是有故障，像輪轂軸承磨損、輪軸彎曲等，聲音會從車輛底部或后部傳來，高速時更明顯。

還有塑料裝飾件的問題，21寸射線多輻輪轂的塑料裝飾件可能會噠噠噠異響，能往裝飾件縫里灌502或者拆開墊3M雙面膠。

另外，前橋設計有缺陷，極氪001的前橋板框式、沖壓成型電動轉向機成為受力件，在特定顛簸路面會有哐哐異響，且與4活塞卡鉗松動后缺乏保養(yǎng)的剎車片敲擊卡鉗音混合難以區(qū)分，得換件測試確定。

要是遇到這問題，先自己檢查輪胎，看有沒有磨損和異物。要是自己弄不明白，就把車送到正規(guī)汽車維修站全面檢查。

對于廠家沒重視的問題，積極向廠家反饋，維護自身權益。在質(zhì)保期內(nèi)就按廠家建議維修、換配件。也多和車友交流分享經(jīng)驗，一起找解決辦法。

極氪001高速天幕也可能異響。要檢查天幕安裝是不是牢固，松了就去專業(yè)維修店讓技術人員重新緊固。再看看天幕軌道有沒有異物，有就清理干凈。要是天幕活動部件缺潤滑，也得處理。這些辦法都不行，就聯(lián)系廠家或售后服務，他們能給更專業(yè)的診斷和解決辦法。

輪胎質(zhì)地硬、花紋設計不合理跟路面摩擦大產(chǎn)生噪音，可以換靜音輪胎。風噪大可能是車身設計問題，能安裝密封條或者做空氣動力學改裝。發(fā)動機噪音可能是隔音不到位，給發(fā)動機艙加隔音棉能增強隔音。車內(nèi)零部件共振，像內(nèi)飾板、座椅等，得檢查并緊固相關零部件或者更換。

排氣系統(tǒng)設計不合理或者有故障產(chǎn)生大排氣聲，得檢查有沒有破損、漏氣，必要時更換或優(yōu)化。

輪胎生產(chǎn)批次有問題，高速超過110公里/小時后有不規(guī)則不連續(xù)“嗡嗡”響，在質(zhì)保期且磨損不嚴重能跟廠家協(xié)商更換。

電機有問題，比如30、60碼有滋滋聲，11月初嗡嗡聲更嚴重，持續(xù)跟廠家溝通要求安排更專業(yè)技術人員檢測維修。

自身低頻共振，像后備箱、底盤等部位因結構問題易產(chǎn)生空腔共鳴導致噪音，能對相關部位進行止振和隔音處理。

外界傳入噪聲，像風噪、路噪、胎噪、發(fā)動機艙內(nèi)噪聲，對門板、底盤、后備箱、前后翼子板等用止振、隔音和吸音材料能減少傳入。

中控異響可能是內(nèi)部塑料件共振或擠壓摩擦，能拆除中控臺檢查，重新緊固松動部位，更換損壞變形部件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）