車輛機油增多對發(fā)動機的危害可不少。

首先會導致機油稀釋，這就讓機油達不到正常工作條件。長時間這樣，發(fā)動機容易高溫，嚴重的會造成缸體破損甚至自燃。

機油增多會使發(fā)動機部件在工作時劇烈攪動，內(nèi)部功率損失增加，濺到缸壁上的機油多了，還會產(chǎn)生燒排機油故障。而且油壓會增大，發(fā)動機內(nèi)部部件運轉(zhuǎn)就不良，動力輸出受影響。

機油增多還影響潤滑，加重發(fā)動機磨損，損壞三元催化轉(zhuǎn)化器。汽油或水進到機油里，機油變質(zhì)，磨損更嚴重。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油在部件表面形成油膜來避免摩擦，部件直接接觸摩擦會瞬間產(chǎn)生大量熱量，影響發(fā)動機正常工作甚至損壞。

車輛機油增多，可能讓曲軸箱內(nèi)部壓力增大，有爆炸風險，排氣管冒藍煙，活塞環(huán)卡頓、噴油嘴堵塞，發(fā)動機輸出功率降低，還可能引發(fā)機油滲漏。

機油在發(fā)動機里能輔助潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕以及減震緩沖。所以機油加多了不行，會出現(xiàn)燒機油狀況，壓力大導致噴油量和機油蒸汽增多，油氣分離器壓力大分離不徹底，機油進入節(jié)氣門重新燃燒。多出的機油容易進入燃燒室造成膠狀積碳，堵塞三元催化孔，尾氣排放超標，還可能燒機油，降低曲軸箱氣體容積，增大壓力，破壞發(fā)動機密封性。

提取過多機油，可以準備醫(yī)用注射管和塑料管連接，通過機油尺插入提??；也能去汽修店用抽油機抽??；別擰開放油口放油，操作麻煩。

總之，要重視車輛機油增多的問題，及時處理，保證發(fā)動機良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）