紅旗 H9 自動補胎能補的傷口有一定限制。

一般來說，穿孔直徑不超 5 毫米且傷口越小越好，大面積劃傷不能補，胎壁穿孔也無法修補。一個輪胎最多能填 6 毫米深的洞，超過 6 毫米就應(yīng)換新胎。

因為洞口過大，即便補了，行駛中尤其轉(zhuǎn)向或激烈駕駛時，洞口可能擴大，帶來嚴重安全隱患。

使用紅旗 H9 自動補胎要注意：有胎壓監(jiān)測別用，以免損壞設(shè)備；溫度過低或海拔過高慎用，可能影響補胎液效果；輪胎胎壓不低于 2bar 時慎用，否則可能導(dǎo)致胎壓過高。

注入補胎液前把車輪穿孔位置壓在輪下與地面接觸防漏氣，用后迅速行駛讓補胎液全面貼合輪胎，別輕易拔釘子，避免破壞補胎液形成的膜。

不同車型補胎液用量不同，普通轎車一瓶可補一個輪胎，SUV 或大車可能需 2 瓶甚至更多。能優(yōu)先用備胎或其他補救辦法更好。

汽車輪胎很重要，直接接觸路面，和懸架一起減輕沖擊，保證舒適性，確保車輪與路面良好附著，提高汽車牽引力、制動和通過性。

按結(jié)構(gòu)分子午線和斜交輪胎，按花紋分條紋、橫向、混合、越野花紋輪胎。

自修補輪胎被釘子扎破，高分子復(fù)合材料能快速修補破損，保障輪胎不漏氣、不爆胎，保障行駛安全，還能降噪、緩解振動，讓駕駛更舒適。

所用高分子材料無腐蝕性，不損傷內(nèi)胎、外胎、氣門芯，能降輪胎溫度，延長使用時間。但自修復(fù)輪胎因有密封膠更重，車輛燃油消耗高，價格貴。

輪胎保養(yǎng)要定時查胎壓，及時給缺氣輪胎充氣，保持胎壓一致。避免撞到障礙物，高速行駛時輪胎撞坑等會使輪胎擠壓變形，造成鼓包。定期做四輪定位檢測和動態(tài)平衡實驗，正確四輪定位有助于正常操控，提高輪胎性能，車輪定位不良會導(dǎo)致胎面不規(guī)則磨損，縮短輪胎壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）