極氪 001 懸掛調(diào)不了很低，主要有下面這些原因。

一是沒升級(jí)系統(tǒng)，5.1 系統(tǒng)對(duì)空氣懸架做了優(yōu)化，沒升到這個(gè)系統(tǒng)，很多懸掛調(diào)節(jié)功能就沒法實(shí)現(xiàn)。

二是沒進(jìn)行相關(guān)固件升級(jí)，升 5.1 系統(tǒng)前得去線下門店升級(jí)空氣懸架固件，不然會(huì)影響懸掛調(diào)節(jié)。

三是沒正確設(shè)置，升了 5.1 后要在車輛設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯里去調(diào)節(jié)，操作不對(duì)也調(diào)不了很低。

那怎么解決呢？首先得保證車輛升級(jí)到 5.1 系統(tǒng)并且完成空氣懸架固件的線下升級(jí)。然后進(jìn)入正確設(shè)置頁(yè)面，就是車輛設(shè)置、快捷設(shè)置、個(gè)性化、編輯那里，按個(gè)人需求分別設(shè)懸架高度和減震效果。選擇懸架高度為“低”，再根據(jù)個(gè)人喜好搭配減震效果，比如“標(biāo)準(zhǔn)”或者“舒適”。

極氪 001 的空氣懸架系統(tǒng)很厲害，有五擋高度能調(diào)，不同路況都能切換，滿足多種行駛需要。高速時(shí)懸架自動(dòng)最低，能提高穩(wěn)定性、降低風(fēng)阻和增加續(xù)航。碰到坑洼路面能自適應(yīng)調(diào)整阻尼，不會(huì)磕碰電池，通過性也好。還新增了懸架方便進(jìn)出功能，停車時(shí)懸架能降到最低，方便上下車，車更好看。

要把極氪 001 懸掛調(diào)到最低，要是車輛還沒線下升級(jí)懸掛固件，記得預(yù)約升級(jí)。升級(jí)完在 5.1 系統(tǒng)中，懸掛高低和軟硬能自己設(shè)定，還有便利進(jìn)出功能，駐車時(shí)空懸自動(dòng)降到最低。日常駕駛選個(gè)性化模式，驅(qū)動(dòng)輸出和制動(dòng)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，方向盤設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，懸掛設(shè)運(yùn)動(dòng)。這樣在舒適模式能切換運(yùn)動(dòng)和舒適懸掛，標(biāo)準(zhǔn)高度空懸相當(dāng)于舒適懸掛，低空懸相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)懸掛。走爛路選標(biāo)準(zhǔn)高度空懸，要操控就選低空懸。注意靜態(tài)展示調(diào)不了很低，只有運(yùn)動(dòng)模式車速大于 120 公里，車會(huì)自動(dòng)調(diào)到最低懸架高度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）