邁騰 b8 后減震咚咚響可能由多種原因造成，相應的解決辦法也不同。

平衡橡膠套損壞，及時更換即可。

減震器頂部橡膠損壞，那就更換頂部橡膠。

軸承損壞，需對損壞的軸承進行更換。

連接球頭間隙過大，調(diào)整或更換連接球頭。

下支臂膠套老化，更換下支臂總成。

減震器本身漏油或彎曲，直接更換減震器。

減震壓力軸承老化或磨損異常，直接更換或進行潤滑。

減震彈簧變形，直接更換減震彈簧。

外界溫度低部件膨脹收縮不一致，天氣轉(zhuǎn)暖通常會消除，一般無需保養(yǎng)。

檢查減震器是否有問題，要在沒下雨或沒洗車時直接查看減震器殼體或防塵套上是否有油，如有漏油需及時處理。

車輛低速行駛時，注意聽當車輪通過路面凸起部或有輕微震動時是否有悾悾的聲音。

減震器異響可能是平衡桿膠套損壞或者連接球頭有間隙導致的，這會影響行駛舒適性。

減震器本身漏油或變形，需專業(yè)診斷處理，可能直接更換或修復。

減震壓力軸承老化或磨損嚴重時，可能要更換新的軸承或進行潤滑保養(yǎng)。

新車減震有響聲少見，時間久了車輛難免有問題。

正常使用磨損、外力作用、長時間顛簸導致減震間隙變大等都可能造成響聲。

檢驗車輛減震是否有問題，聽聲音很直接。

車輛低速經(jīng)過凸起地方有輕微震動聲，聲音大應檢查懸掛，沒損壞就沒問題。

查看減震器有無漏油，減震器殼或防塵套上有油且偏硬，有漏油現(xiàn)象要及時更換。

建議車主定期檢查減震器工作狀態(tài)，保證行駛安全和駕駛體驗。

不確定是否有問題可咨詢專業(yè)汽車維修人員。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）