途勝發(fā)動機嘩啦嘩啦響，可能由以下原因造成。

氣門磨損且機油量不足，這會使發(fā)動機噪音變大，要定期檢查機油量并及時添加。

活塞與缸壁間隙過大，需要維修以保證正常間隙。

發(fā)動機本身有零部件老化、損壞等問題，也會導(dǎo)致異響，需進(jìn)行維修。

氣缸壁潤滑不良，得維修確保潤滑良好。

碳罐電磁閥工作時可能發(fā)出有節(jié)奏的響聲，通常無需擔(dān)心，但要定期檢查工作狀態(tài)。

冷車啟動后上半部分空轉(zhuǎn)有節(jié)奏金屬敲擊聲，加一點油門或溫度升高后聲音減弱或消失，冬天尤其明顯，柴油發(fā)動機更常見，熱車后消失可正常使用，冷熱車都響要及時檢修。

檢查時，要確認(rèn)故障，比如飛輪處有“啦啦”聲異響，電腦檢測無故障碼?？赡苁前l(fā)動機殼體或附件松動、飛輪或其固定附件松動、起動機與變速箱接觸的空腔內(nèi)有異物。檢測時先看發(fā)動機飾板附件有無松動變形，再檢查飛輪固定件和空腔內(nèi)有無異物，啟動車輛監(jiān)聽飛輪附近有無摩擦聲，留意發(fā)動機運行時檢查孔塑料蓋板有無震動及摩擦痕跡。

此外，混合氣濃度過高、氣門密封差、燃燒不充分、部分排氣門燒蝕或密封不良、部分進(jìn)排氣門與座圈接合面有積碳、部分氣門腳墊無間隙、雙腔化油的兩個怠速孔調(diào)整不均或堵塞、排氣管損壞、節(jié)氣門臟、火花塞積碳多、空氣濾清器堵塞、機腳墊老化或松動等，都可能導(dǎo)致途勝發(fā)動機異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）