制動系統(tǒng)故障關(guān)乎行車安全，下面咱就詳細說說如何診斷與檢修常見故障。

先說剎車失靈，就是踩下制動踏板車不減速?？赡苁沁B桿脫落、剎車油沒了、管路斷裂漏油、總泵杯壞了。診斷時先看制動液漏沒漏，再瞅瞅主缸儲液罐里制動液夠不夠。

制動不良，踩剎車不能有效減速或停車，緊急制動時制動距離長。原因有踏板自由行程大、剎車油不足或變質(zhì)、油管有空氣、有輕微漏油、總泵杯老化。這得檢查制動液、排氣、檢查制動管路。

制動跑偏，開車剎車時車失控，緊急制動車突然轉(zhuǎn)向或急轉(zhuǎn)彎。可能是左右輪胎氣壓、磨損不一樣，左右輪轂軸承緊密度不同，制動缸發(fā)卡，單側(cè)制動管路漏油。要檢查輪胎、輪轂軸承、制動缸和管路。

剎車阻力，制動踏板抬起后，個別車輪制動效果不釋放。原因是踏板沒自由行程、總泵回油孔堵了、制動缸卡住。得檢查踏板行程、回油孔和制動缸。

制動抖動，踩下制動踏板車身抖，通常是制動盤變形。得檢查并處理制動盤。

剎車異響，有尖叫、吱吱聲、咯噔聲等。尖叫或吱吱聲可能是制動片裝配錯了、磨損極限、質(zhì)量問題或制動盤異常磨損；咯噔聲可能是底盤連接松了或球頭松了，也可能是制動鉗松了。要針對具體異響檢查相應(yīng)部件。

再說診斷及檢修方法。制動無力或效果差，先檢查制動液，液面低就補充或換。再查制動管路有無泄漏，有就修或換。還要看制動泵和分泵有沒有壞或漏，制動蹄片和剎車盤磨損嚴(yán)重就換。

制動跑偏，檢查車輪定位，調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)。再查剎車盤和剎車片磨損情況，兩邊得均勻。

制動時有異響，先查制動蹄片和剎車盤有沒有磨損過度或接觸不良，再查制動系統(tǒng)里有沒有異物。

制動時方向盤抖，檢查剎車盤是否不平衡或磨損不均，還要查制動液有沒有空氣，有就排掉。

制動液泄漏，檢查制動管路有沒有破損或連接處松動，再查制動泵和分泵的密封件有沒有壞。

總之，定期檢查維護制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障及時處理，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）